数据显示，7月23日收盘，“机场茅”上海机场（600009）跌2.75%，报43.13元/股，股价较今年以来最高点81.42元/股，跌超40%。
受与日上上海签订《免税店项目经营权转让合同之补充协议》影响，上海机场免税议价权遭到质疑，股价下跌，并持续低迷。
业内人士指出，上海机场免税逻辑未改变，资产重组并入虹桥公司、物流公司及浦东第四跑道相关资产，将有助于公司价值提升。
半年股价跌超40%
上海机场股价从1月29日创下新高81.42元后，半年以来，股价持续走低。截至7月24日，上海机场股价跌超40%，已接近“腰斩”，市值蒸发超700亿元。
上海机场曾是张坤的重仓股。2020年年报显示，四季度，张坤管理的易方达中小盘混合基金对上海机场进行了增持，达到2180.01万股，持股比例为1.99%，是上海机场前十大股东。上海机场也成为易方达中小盘基金的第八大重仓股。
图片来源：公司公告截图
而2021年一季报显示，张坤大幅减持了上海机场，前十大股东名单已不见易方达中小盘基金。
在张坤退出上海机场之际，景林资产则大举加仓。
上海机场一季报显示，景林资产持有公司996.61万股，持股比例为0.91%，进入上海机场前十大股东名单。
图片来源：公司公告截图
机场免税逻辑未改变
受新冠肺炎疫情持续影响，上海机场业绩受损严重。财报数据显示，2021年一季度，上海机场国际及地区航线主要业务量同比下降，叠加免税业务议价权让步等因素，一季度实现营业收入8.66亿元，同比减少47.05%；净亏损达4.36亿元，公司上年同期为盈利8057.71万元。而2020年全年，上海机场亏损12.67亿元。
2021年1月，上海机场发布公告称，公司与日上上海签订《免税店项目经营权转让合同之补充协议》。根据协议内容，相关费用修订自2020年3月1日起实施，上海机场据此确认2020年度免税店租金收入11.56亿元，较疫情前有大幅下滑。2021-2025年免税店业务收入的实现很大程度上取决于浦东机场国际及港澳台地区航线客流的恢复情况，具有不确定性。
随后，上海机场股价一路下跌。截至7月23日，近60个交易日股价跌幅达19%。7月23日的收盘价较1月29日高点81.42元/股，跌超40%。
6月9日，上海机场发布重大资产重组停牌公告，拟通过发行股份购买资产的方式向机场集团购买其持有的虹桥公司100%股权、物流公司100%股权及浦东第四跑道相关资产。
业内人士指出，机场免税消费渠道的天然优势以及商业逻辑一直存在。虹桥机场随着近期一些奢侈品牌的迁入，变现率得到提升，此次将虹桥机场并入上市公司，将有助于价值提升。
● 短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共15家主力机构，持仓量总计1554.58万股，占流通A股1.42%
综合诊断：上海机场近期的平均成本为43.47元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳，但多数机构认为该股有长期投资价值。
冀中能源：煤炭价格高位运行 2022年净利润增62.73%。讯，冀中能源（000937）4月26日晚发布2022年业绩报告。公司2022年实现营业收入360.36亿元，同比增长14.68%。归属于上市...
奇安信2022年实现扭亏为盈。贝壳财经讯(记者罗亦丹)4月26日，奇安信发布2022年年报及2023年一季报，公司于2022年实现扭亏为盈，2023年一季度迎来业绩开门红。具体来看，2022年公司实现...
加快数字化转型 推动供应链升级。近日，铭利达（301268）召开数字化采购管理平台项目启动大会。铭利达、甄云科技高管、相关部门负责人参会。双方高管表示，通过平台项目整合各自优势资源，深化协同创新，拓展...
国网英大公布2022年年报 稳运营促进稳增长。国网英大（600517）4月26日晚公布2022年年报与2023年一季报。公司坚持稳中求进工作总基调，抓统筹、强经营、稳安全，实现营业总收入108.61亿...
中关村：创新型医药产业集团渐成形 一季度净利润增245%。4月26日晚间，中关村（000931）发布2022年年度报告及2023年一季报。2022年公司实现营业收入20.60亿元，稳中有进，同比增长5...
本文““机场茅”股价半年跌40%！市值蒸发超700亿 还能继续起飞吗”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
