日前，国家发展和改革委员会发布《国家发展改革委办公厅关于印发新序列国家工程研究中心名单（第一批）的通知（发改办高技[2021]576号）》。依托苏交科（300284）集团建设的新型道路材料国家工程研究中心（原新型道路材料国家工程实验室）获批纳入首批新序列管理的国家工程研究中心（新材料领域）。
国家工程研究中心是国家发展和改革委员会以服务国家重大战略任务和重点工程实施为目标，组织具有较强研发综合实力的企业、科研单位、高等院校等建设的研究实体。为加强国家工程研究中心运行管理，推动工程研究中心持续强化创新能力建设，2021年2月，国家发展和改革委员会组织开展国家工程研究中心、国家工程实验室优化整合工作，对现有的国家工程研究中心（国家工程实验室）运行情况进行评价。苏交科集团牵头建设的新型道路材料国家工程实验室被列入第一批优化整合范围，并将更名为新型道路材料国家工程研究中心。
新型道路材料国家工程实验室由苏交科集团联合东南大学、中国石化炼油销售有限公司建设。2012年9月4日获国家发展和改革委员会批准立项（发改办高技[2012]2494号）。2017年12月12日，受国家发展和改革委员会委托，江苏省发展和改革委员会会同江苏省交通运输厅组织对苏交科集团新型道路材料国家工程实验室项目的竣工验收，最终同意通过竣工验收并下发验收意见通知（苏发改稽察函[2017]372号）。
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近年来，实验室围绕高性能、环保型、功能型道路新材料和建管养智能化四大技术方向，进行科研攻关、关键核心材料研发和产业化应用。成功开发特种铺装、高粘沥青等关键道路材料，解决了重大工程核心材料依赖进口的“卡脖子”问题；提高了大宗固体废弃物在道路工程中的循环利用水平，支撑了绿色交通的发展；研发系列环保功能型材料，提升了道路的安全性和环境友好性；在智能检测、智能施工以及资产管理系统等领域取得重要技术突破，提升了道路建设和养护的现代化水平。同时积极进行成果转化和产学研合作，带动改性沥青、养护装备、检测装备等产业规模和技术水平的提升，服务的重点工程覆盖全国30多个省份，技术输出辐射多个“一带一路”国家，为推动高质量发展提供坚实技术保障。
下一步，新型道路材料国家工程研究中心将继续健全完善运行管理制度，分类建立人员管理机制、评价机制和激励机制，强化关键共性技术和工程化产业化技术研究，进一步实现关键材料和技术的原创引领，延长道路基础设施的使用寿命，提升产业链供应链现代化水平，为“交通强国建设”和“碳达峰碳中和”目标实现提供有力支撑。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：已发现中线卖出信号。
● 长期趋势：迄今为止，共3家主力机构，持仓量总计2598.57万股，占流通A股4.04%
综合诊断：苏交科近期的平均成本为6.07元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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