港口股份公司业绩预报披露，上半年，完成营业收入9.48亿元、同比增长31.94%，实现归母利润5100万元，同比增长711%。继一季度实现开门红，二季度经营业绩持续飘红，归母利润增加2844万元，环比增长352.1%，“连云港（601008）”主要经营指标持续飘红，超进度完成“双过半”目标任务，为全年工作起好步、开好局奠定坚实基础。
今年以来，港口股份公司党委围绕“学党史、悟思想、办实事、开新局”的总体要求，紧扣“稳中求进、提质发展”的年度主线，切实把党史学习教育与生产经营、改革转型、资本运营等工作结合起来，有力推动经营业绩的持续快速增长。
上半年，公司改革效能持续释放。围绕滚装车辆、大宗散货和班轮杂货的特色作业中心建设，公司上下持续推动泊位、场地、货源、机械设备、专业化队伍等生产资源的专业化调整，货源分布日趋合理，进一步增强集约化专业化运营能力。市场开发部门调整合并，技术、设备、后勤等部门职能进一步优化配置，薪酬制度改革、指标考核体系、全员绩效管理等制度机制的深化落实，进一步激发市场营销人员、一线作业人员、专业技术人员等主动性与创造性。在日趋激烈的港际竞争环境下，内生动力持续释放，改革效能稳步提升，促进生产效率和经营效益的进一步增长。1―6月份，公司滚装车辆、件杂货、有色矿、氧化铝等单船等作业记录数度刷新，铁矿石、铝矾土昼夜接卸效率、煤炭卸车月均效率等再创新高；主体货源、高费率货种等占比提升至68%，其中，完成机械车辆出口67220台，同比增长67%；胶合板出口212.65万方，同比增加143.2%；液体化工品进口61.02万吨，同比增加56.6%；有色矿进口179.2万吨，同比增加近20%等，货种结构不断优化，均吨收入增幅明显。
与此同时，按照“做大平台、做强主业、做新机制、做优效益”的战略部署，非公开发行工作顺利完成，公司债务结构不断优化，并为后续发展提供了有力支持。中韩轮渡公司、轮渡株式会社股权并购项目继续创造新效益，今年上半年，在公司两级的协同推进下，中韩客货班轮业务保持高速增长，完成集装箱重箱量50212TEU、同比增加38.3%，实现营业收入1.91亿元、同比增加49.4%。此外，连云港国际汽车绿色智能物流中心项目有序推进，徐圩港区 30 万吨级原油码头建设项目协同推进，以及有色矿保税混配项目、H2-H3铁路线800米延伸项目、新增5万平方米后方场地建设项目等取得实质性进展，持续增强公司应对市场挑战、实现可持续发展的后劲与底劲。
接下来，港口股份公司将贯彻落实党史学习教育的整体部署，激励引导全体党员和广大职工，不断把党史学习转化成改革转型和提质发展的具体行动，在学史力行中担当作为、践行使命，确保年度各项目标任务全面完成，为开创“连云港”战略新局，打造新动能、创造新价值。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共3家主力机构，持仓量总计4.96亿股，占流通A股48.81%
综合诊断：连云港近期的平均成本为3.57元，股价与成本持平。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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