蠡湖股份王洪其：将每个产品都做到极致

　　蠡湖股份（300694）在涡轮增压器核心零部件的制作上精益求精，在全球压气机壳和涡轮壳等零部件供应方面占有重要地位，为汽车行业发展持续增添动力。

　　据蠡湖股份董事长王洪其介绍，面向未来，蠡湖股份依托其在汽车零部件行业20多年的积累，一方面开拓新能源汽车相关核心零部件制造业务，另一方面拓展氢燃料船舶等相关业务，为精致生活提供精致产品，实现长远发展。

　　聚焦：深耕零部件

　　“蠡湖做的是压气机壳，是涡轮增压器的核心零部件。”蠡湖股份董事长王洪其介绍，涡轮增压器主要由5个核心零部件组成，压气机壳就是其中之一。涡轮增压器可以提升汽车动力，特别是在中高速运行时，效果明显。

　　20世纪90年代，还未上市的蠡湖股份就在王洪其的带领下，开始生产汽车零部件。从初探索到规范经营，从粗加工到打开市场，蠡湖股份不断提升核心竞争力。为了更好发展，王洪其决定“握紧拳头”，从压气机壳入手，引进设备、改造工艺，将每个产品都做到极致。

　　“压气机壳市场空间很大。”王洪其表示，找准了方向，蠡湖股份在2006年以后表现出较好的成长性。一方面，公司成立了海外事业部，与日本、韩国、澳大利亚等地的客户开展合作，提升公司在行业内部的知名度。2006年，公司成为霍尼韦尔全球战略合作供应商。另一方面，蠡湖股份成立了省级技术中心。“我发现，如果是客户部门对接下游厂商，往往都是成品需求，而自己在研发上‘慢了半拍’。”王洪其分析，蠡湖股份看到了这一“时间差”，改为公司技术部门与客户技术部门的直接对接，充分满足公司与客户之间的供需，更好地实现技术成果转化。

　　“涡轮增压器还可以实现节能减排。”王洪其介绍，涡轮增压器是通过提高内燃机的燃烧效率来提升动力，间接实现了有效控制汽车尾气排放的目的。涡轮增压器可以使燃料充分燃烧，单位油耗节约15%至30%。汽车的普及和行业的发展，也为公司营业收入的持续增长提供了保障。

　　“依托强大的研发能力以及和客户研发部门的深入合作，蠡湖无论是在产还是在研的产品种类均保持优势地位。”对于蠡湖股份在涡轮增压器关键零部件方面的竞争力，王洪其充满信心。2012年，公司成立全资子公司，开始投入不锈钢涡轮壳业务，拓展公司经营范围。

　　2021年前三季度，公司实现营业收入10.10亿元，同比增长37.62%。

　　强基：打通内外部

　　“当年一遍一遍的试验和记录，硬是把成品率从30%提高到超过80%。”在王洪其看来，蠡湖股份不断向外部要质量，向内部要效率。由于公司的产品主要应用于汽车涡轮增压器市场，受汽车召回制度的制约，客户对相关产品的质量要求十分严格。凭借对质量的严格要求，蠡湖股份逐步打开市场。

　　“我们甚至给每一个零部件都做了编号，一旦某一产品出了问题，我们可以及时发现并排查根源。”王洪其介绍，蠡湖股份对于产品有着严格把控，包括由于温度不同，可能造成的金属热胀冷缩。为了与客户达成一致的品控，公司还采用与客户相同的产品测试系统，确保产品质量无虞。

　　公司在全球压气机壳细分市场的占有率独占鳌头。目前公司与盖瑞特、博格华纳、三菱重工、石川岛播磨、博马科技等五大涡轮增压器制造商建立了长期稳定的合作关系，订单充足而稳定。此外，公司与长城蜂巢、宁波丰沃等国内领先增压器制造厂家建立了更密切更稳定的合作。

　　蠡湖股份独创的“LIM管理模式”是王洪其及其团队对企业管理的高度总结。“我们每年都会制定年度业务计划，并尽可能地把业务计划分割到最小的经营单位（个人）和最小的经营期限（每天），根据计划完成的情况进行奖惩。”王洪其表示，公司施行“目标管理+进步率考核”模式，从辅助材料、水电消耗等可控成本方面加强管理，从内部挖掘效率。

　　“企业经营状况背后是团队，团队背后是文化，文化背后是经营管理机制，管理机制背后是智慧和理念。”蠡湖股份在管理中孕育出一套贴近自身的管理逻辑，其核心理念是以机制保障全体员工和企业共同成长，共担企业发展的风险，共享企业发展的成果。他认为，企业的经营管理制度需要不断创新，“LIM 2.0”已经提上日程。

　　拓展：寻求新业务

　　“传统的汽车领域仍具备一定的增长优势，支撑压气机壳等零部件未来的发展。”王洪其表示，尽管原材料上涨给公司造成了一定的困难，但从订单来看，公司的市场占有率在上升，公司仍然具备良好成长的潜力。

　　“我们关注到了新能源汽车的发展情况。”王洪其分析，目前电动汽车主要有全电动、混动和增程式三种技术路线，混动和增程式这两种技术路线依然会使用涡轮增压技术。此外，内燃机在一些条件受限地区仍是较好的选择之一。因此，蠡湖股份掌握的涡轮增压核心零部件的精细制造能力，在新能源汽车推广过程中依然可以实现稳定发展。

　　针对氢能源汽车的零部件，蠡湖股份已提前布局。王洪其透露，公司在空气动压轴承方面已经开始研究设计，少部分产品已经具备批量生产的条件。据介绍，空气动压轴承是燃料动力电池的重要部件之一，技术含量高、行业门槛高，公司在相关细分赛道有望继续保持领先优势。

　　王洪其认为，以氢能作为动力的船舶，有望成为市场新的需求热点。氢能源更为环保，更符合绿色发展的趋势。同时，与乘用车相比，船舶需要更强大的动力，氢能源可以很好满足这一需求。公司已与大连海事大学相关领域专家进行合作，攻克相关技术难题，业已取得初步成果。

　　“目前业务涉及的是高端游艇，目标客户更追求精致生活，未来可能还会涉及近海捕捞渔船。”凭借蠡湖股份的技术储备，王洪其对氢燃料船舶的发展充满信心。凭着“咬定青山不放松”的决心，蠡湖股份和王洪其将在氢燃料船舶方面持续发力，泛舟远航。

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蠡湖股份股票行情：

（诊股日期：2021-12-01）

● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。

● 中期趋势：已发现中线卖出信号。

● 长期趋势：迄今为止，共5家主力机构，持仓量总计2329.25万股，占流通A股17.80%

综合诊断：蠡湖股份近期的平均成本为13.08元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。