从广州港（601228）粮通公司传来生产喜讯，11月粮食接卸量达109.1万吨，刷新了今年6月创下的105.5万吨粮食接卸纪录，创历史新高；
“开源分流”重在疏运，粮通公司11月粮食疏运量同样创下开港以来历史最高纪录，达104万吨。粮通公司粮食生产进入快车道，持续保持较好势头，全力冲刺全年1000万吨奋斗目标。
开源：内外贸组货齐头并进
去年以来，受国内外疫情持续影响，码头生产、营销受阻，粮通公司紧跟集团粮食营销的步调，迎难而上，充分发挥软、硬件优势，加大外贸粮食业务拓展力度，引进多个外贸粮食贸易商及外贸粮食品种到港卸货，巩固合作深度，培育多家核心客户。借助外贸粮食增长迅猛的势头，内贸粮食业务取得新拓展，11月份内贸粮食到港12万吨，内外贸粮食齐头并进，趋势喜人。
分流：优化疏运体系
抓疏运、促生产，抓服务、保畅通，确保全年1000万吨粮食接卸冲刺目标不动摇。面对疏运压力，粮通公司深入研究部门生产各环节上的阻力与难点，对症下药探讨优化与解决办法，认真落实执行“以疏保卸”工作思路，积极沟通协调，提前了解驳船到港计划，充分利用前沿泊位增加装驳线，提升疏运作业效率。本月粮食疏运量104万吨，单日疏运量最高达6.1万吨，均创开港历史新高。
进一步优化港口疏运体系，联合物流公司充分利用好海铁联运的优势，有序推进“散改集”多式联运新模式，顺利完成了5万吨粮食散改集灌箱业务。南沙港铁路开通在即，粮食散改集业务的顺利开展也为未来海铁联运模式拓展提供了良好的业务模板，同样也增强了客户到港的信心。
建设：筒仓二期实现进粮压仓
十四五期，粮通公司将港口建设作为粮食增产的重要工程，在谈项目“抓落地”，开工项目“抓进度”，在建项目“抓完工”，不断加快推进筒仓二期、三期建设步伐，进一步深挖码头潜力。目前公司组织技术党员骨干积极配合筒仓二期设备调试工作，加快推动筒仓二期形成生产力，筒仓二期14个浅圆筒仓全部实现了进粮压仓，并且初步具备了出仓的条件，部分筒仓已进行第二轮压载调试，预计12月底筒仓二期仓容能够全面投入使用，届时将增加粮食仓容能力40.9万吨，为粮通公司粮食业务可持续发展注入强大生产动力。
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计54.35亿股，占流通A股87.76%
综合诊断：广州港近期的平均成本为3.34元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。上一篇：广州港集装箱航线四季度快速增长
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