大飞机一般是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。从地域上讲，中国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的航空工业技术水平决定的。
2016年前后中国大飞机是著名的所谓三剑客即大型运输机运-20、水陆两栖飞机AG600、大型客机C919。
中国商飞公司C919大型客机制造获重要进展。中国商飞公司大飞机的“主制造商-供应商”模式，对民机产业的带动作用逐步显现。随着我国大飞机制造水平提升、支线飞机对外出口提速，高温合金、刹车系统、光电器件等航空配套材料，也将迎来发展机遇。A股市场上，大飞机概念股龙头股主要有：航天长峰、德威新材、皖维高新、航天动力等。
华创证券认为，可从三个方面挖掘大飞机产业链的机遇：处于金字塔尖的整机集成商将长期处于行业垄断地位，是大飞机产业发展的最大受益者；系统级的综合供应商，通过与整机集成商建立风险合作伙伴关系，在产业链中也将占据一席之地；原材料领域技术壁垒较高，竞争格局相对稳定，且军民通用，市场空间广阔。
大飞机概念股一览
相关个股可关注中航飞机、洪都航空(600316,股吧)、中航电子(600372,股吧)、成发科技(600391,股吧)、宝钛股份、抚顺特钢(600399,股吧)等。此外，拥有中航复合材料合格供应商资质的日发精机(002520,股吧)，国内唯一的国家空管监视与通信系统技术实施载体、客机机舱核心系统的四川九州，中航工业旗下航电系统平台中航电子宝胜股份(600973,股吧)、全信股份(300447,股吧)、博云新材等未来也有望受益于大飞机产业的发展。
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