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  汇率对一个公司的影响主要取决于这个公司的外汇风险敞口,或者说这个公司有多大规模的涉及外币的业务。

人民币汇率对航空公司都有哪些影响?汇率对航空股影响的逻辑是什么?

  对于航空公司而言,它的外币现金流主要来自外币收入,航空公司为了购买原油而以外币支付的费用,以及航空公司的外币负债。

  理论上,但人民币贬值的时候,公司持有的外币资金会升值并带来收益,但是他们的外币负债会相应地增加。如果外币负债超过外币收入,那么人民币贬值是不利于公司,但如果外币负债低于外币收入,那么人民币贬值总体是有利于公司的。

  ​汇率对航空股影响的逻辑是什么

  国内航空公司的成本(包括购买飞机、租赁飞机、贷款、燃油等)大都是以美元结算的;

  国内航空公司的利润(载人和货运等)大都是以人民币结算的。所以,当人民币升值时,用人民币利润去偿还美元的成本,航空公司的利润就相对增加了,也就是说航空公司的盈利能力增强了,一般情况下股价会上升。反之,对股票的影响就是下降了。

  影响航空公司利润的主要因素有三个:

  1、航油价格

  2、航空运输量

  3、人民币汇率 在这三个因素中,人民币汇率升值对航空的利润影响是很大。

  分析人民币的升值对航空业利润的影响通过3个方面:

  a、购买飞机和航空器材的成本计价美元的 下降

  b、其此降低成本的主要表现为汇 兑 收益

  c、航油的购买一般是在中航油购买,成本的下降比例可以是很小。

  扩展资料:

  波动形式

  1、汇率的法定升值和法定贬值

  2、个别汇率变动与一般汇率变动

  3、真实汇率变动与市场汇率变动

  4、汇率的高估与低估

  波动形势

  中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2012年10月28日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币6.2485元,1欧元对人民币8.0818元,100日元对人民币7.8509元,

  1港元对人民币0.8062元,1英镑对人民币10.055元,1澳大利亚元对人民币6.4784元,1加拿大元对人民币6.2629元,人民币1元对0.4840林吉特,人民币1元对5.0085俄罗斯卢布。

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