8月27日晚间，海航基础（600515）发布2020年半年报，公司上半年实现收入18.7亿元，归属于上市公司股东的净利润9.88亿元，同比增长330.42%。海航基础在半年报中称，上半年业绩大幅提升原因主要为处置南海明珠生态岛项目导致利润总额较上年增加。
聚焦转型临空产业基础设施建设
报告期内，海航基础持续聚焦转型临空产业基础设施建设。半年报显示，海口美兰临空产业园——美兰空港一站式飞机维修基地(一期)项目正在加速建设中，项目附件维修厂房副楼主体结构于2020年5月24日顺利封顶，整体预计于2021年1月30日完工。项目建成后将形成多方位、多业务、多渠道、全产业链的国际一站式飞机维修产业平台，为加快推进海南自由贸易港贡献积极力量。
此外，海航基础正围绕上述临空产业园的相关业态进行布局，收购了海南天羽飞行训练有限公司100%股权，并增资海航航空技术有限公司31.93%股权，以完善临空产业链条。
海航基础参控股机场共12家，半年报显示，各机场在报告期内因受新冠肺炎疫情影响，业务受到强烈冲击，各项运营指标大幅下滑。受海南自贸港建设稳步推进及离岛免税新政刺激，7月中国大陆千万级机场中，海航基础控股的三亚凤凰机场出港航班量恢复程度最高。在国际航班暂未恢复的情况下，国内航班起降架次以及旅客吞吐量已逐渐恢复至去年同期水平；7月三亚凤凰国际机场航班量和旅客吞吐量环比6月分别增长17.73%、30.28%。
复工复产的同时，海航基础参控股的各机场还积极开展防疫物资运输等保障工作。其中，三亚凤凰机场保障援鄂返琼医疗队共计2批次、4架次，防疫物资运输339.33吨，成为国内第一家保障武汉出港航班的机场、海南省第一家保障境外防疫物资入岛的机场、海南省第一家保障湖北籍滞留旅客返程的机场，荣获海南省两新组织“疫情防控先进基层党组织”称号；宜昌三峡机场先后保障通航及医疗包机60架次，运送医疗急救物资99.8吨，运送医疗人员1,777人次；潍坊南苑机场保障顺丰全货机出港运输防疫物资约121.9吨。
免税业务持续扩容
据媒体报道，在离岛免税购物新政策带动下，海南旅游消费呈火热态势。数据显示，7月1日至8月18日，海南省4家离岛免税店销售额突破50亿元，同比增长2.5倍，日均销售额超亿元；购物人数达74万人，同比增长70%；购物件数458万件，同比增长1.5倍。
天眼查显示，海航基础参股了海口美兰机场免税店、海南海航中免、天津珠免。其中，海口美兰机场免税店是国内首家机场离岛免税店，自2011年开业以来累计销售额超122亿元；海南海航中免拥有2家机场口岸免税店及7家机上免税店，覆盖国际航线67条。
海航基础董事长鲁晓明此前接受采访表示，公司的免税业务亦在持续扩容，将继续跟有牌照、有实力的企业合作，提供相应的场地或设立合资公司来开展免税业务。一方面将在三亚凤凰机场合资开设离岛免税实体店；另一方面将扩大海口日月广场整体免税及进口商品经营规模，海口日月广场免税店是国家四大特许经营离岛免税店之一，扩容后免税经营面积将达到6万m2，对标三亚海棠湾免税店，抓住自贸港政策机遇，将日月广场打造成为新的国际免税城。
海航基础表示，2020年是公司产业转型发展的关键之年，公司将从临空产业基础设施建设、招商运营、规划组织三个方面着手，借助海南自贸港政策、空港经济发展等市场机遇，围绕机场核心资源，发挥自身独特优势、广泛引入战略合作伙伴，打造出临空产业园标杆项目，实现转型目标。
● 短期趋势：该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共5家主力机构，持仓量总计77.93万股，占流通A股0.05%
综合诊断：近期的平均成本为7.27元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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