菲斯克与富士康合作组装电动汽车

电动汽车制造商菲斯克公司（Fisker Inc.）表示，将与苹果公司（Apple Inc.）供应商富士康（Foxconn）合作，从2023年底开始，每年生产超过25万辆汽车，使其股价上涨18%。

这项代号为“个人电动汽车革命”（Project PEAR）的交易着眼于全球市场，包括北美、欧洲、中国和欧洲菲斯克说，印度。

在过去一年左右的时间里，苹果主要的iPhone制造商富士康（Foxconn）加大了对电动汽车的兴趣，宣布与中国电动汽车制造商拜顿（Byton）和汽车制造商浙江吉利控股集团（zhengjiang Geely Holding Group）以及Stellantis NV旗下的菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）达成协议。

消息人士说，苹果的目标是2024年生产一辆乘用车富士康董事长刘永威10月表示，富士康的目标是到2025年至2027年为全球10%的电动汽车提供零部件或服务。富士康的这一做法对老牌汽车制造商构成了重大威胁，苹果等科技公司和其他非传统厂商可能会使用合同装配机作为在汽车市场竞争的捷径。

“许多汽车供应商和制造商都希望从全球电动汽车市场的爆炸式增长中分一杯羹，”CFRA研究分析师Garrett Nelson说，菲斯克首席执行官亨里克·菲斯克说，富士康不仅仅是一家合同制造商，而且正在与这家初创公司合作开发这款汽车。他预计，这笔交易将在第二季度敲定，并将持续约7年。这笔交易的条款并未透露。

菲斯克表示，这款新车将是“未来派”、“完全不同的东西”，而且“价格实惠”。它将于2023年第四季度上市，是菲斯克此前表示将在2025年前推出的四款车之一，他说。

“我们不只是要制造另一辆电动车，”亨里克·菲斯克在接受采访时说。“我们想介绍的东西可能会让一些人感到有点害怕。”

富士康将在哪里生产汽车还没有确定，他说。

电动汽车行业一直在蓬勃发展，特斯拉公司仍然是市场领导者。周二，豪华电动汽车制造商Lucid Motors宣布计划与一家空白支票公司合并上市。

包括尼古拉公司（Nikola Corp.）和洛德斯顿汽车公司（Lordstown Motors Corp.）在内的几家电动汽车初创公司最近的估值飙升，这些公司尚未生产出可销售的汽车或有意义的收入，这让人将其与1999年至2009年的互联网泡沫相提并论2000年，分析师和投资者预计近期将出现调整。