空客：病毒不会削减飞机需求

欧洲飞机制造商空中客车公司（Airbus）的市场展望显示，这种流行病不会对新飞机的需求产生长期影响。该公司预计，到2040年，将有39020架新客机和货机的需求，使全球机队达到46720架，空中客车公司发布的2009年9月空客飞机开盘价预计仍将低于2009年9月的220亿美元，而空中客车公司发布的2009年空客飞机开盘价预计仍将低于2009年9月的220亿美元在今年前10个月，其美国竞争对手波音公司仍在亏损，仅提供了268架飞机。

然而，波音公司预计，到2040年，该行业的新交付飞机总数将达到43610架，或者与航空数据公司Cirium对43315的预测大致相同。

全球航空交通已开始从大流行最严重的下降中反弹，尽管10月份的下降幅度仍约为全球健康危机导致飞机空转前水平的一半。

“我们的行业是非常有弹性的，唯一的问题是，由于流感大流行，我们已经失去了两年的流量。”空中客车国际公司首席商务官兼负责人克里斯蒂安·舍勒（Christian Scherer）在迪拜对记者说。

预计市场只会在2023年至2025年之间恢复到大流行前的水平。

国内航空旅行表现更好，这对空中客车及其A320系列窄体飞机有利。

空中客车公司在声明中说：“虽然在新冠疫情期间失去了近两年的增长，但客运量已显示出其弹性，并将重新恢复每年3.9%的年增长率。”“最有可能乘坐飞机的中产阶级人数将增加20亿，达到世界人口的63%。

亚洲增长最快，中国国内市场将成为最大市场。该行业近40%的新飞机将用于更换。