近日，由中国国家铁路集团有限公司科信部组织，包钢股份（600010）参与的“高原铁路轨道用钢性能提升关键技术研究”项目技术方案通过评审，不仅为高原铁路轨道用钢批量试制和线路应用奠定了坚实基础，也通过进一步加快包钢钢轨研发为公司高质量发展贡献科技力量。
据了解，高原铁路轨道用钢是针对川藏铁路等高原复杂环境线路开展的耐磨、耐低温、耐腐蚀等新材质钢轨研发和相关技术研究。包钢股份是承担钢轨研发和生产的单位之一，科研人员围绕项目技术指标，充分利用资源特色，进行了多种合金元素设计、精准化热处理工艺控制等关键技术研究，历经多轮次中试试验和工业试制，成功研制出满足项目各项性能指标要求的钢轨。
近年来，包钢钢轨科研人员围绕货运、重载、高速等铁路需求，相继开发铁标U71MnH、U75VH、U76CrREH 等热处理钢轨和60AT2、60AT1热处理道岔钢轨，并陆续开发了P65、136RE、60E1、CR175等出口钢轨规格。2023年，首次成功生产出口匈塞铁路50米钢轨，进一步丰富和完善了包钢钢轨产品品种。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有182家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计145.30亿股，占流通A股45.87%
综合诊断：包钢股份近期的平均成本为1.81元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。本文“包钢股份参与的“高原铁路轨道用钢性能提升关键技术研究”项目技术方案通过评审”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
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