“筑梦鹏城智联天下”2023全球智能网联汽车商业化创新论坛在深圳成功举办

　　6月16日，2023粤港澳大湾区车展和2023未来汽车先行者大会拉开帷幕；由深圳市交通运输局主办、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交（301091）”）承办的大会专业论坛2023全球智能网联汽车商业化创新论坛隆重举办，圆满成功。深城交、腾讯与深圳市福田区人民政府签订了智能网联等事项战略合作协议；作为主要发起单位，深城交和26家企业代表共同发起成立深圳市智能网联交通协会。全国工程勘察设计大师、深城交首席科学家张晓春，深城交董事长林涛分别发表主旨演讲。

　　在2023未来汽车先行者大会重大项目签约仪式环节，深城交、腾讯云计算与福田区人民政府围绕“首善之区幸福福田”美好愿景，聚焦全球一流智慧交通体系建设，针对智能网联、智慧交通应用示范及产业集聚等方向进行战略签约。三方将发挥各自在区位、技术、管理、人才、资金、运营等优势，持续推动全球领先的综合立体交通体系打造。

　　在2023全球智能网联汽车商业化创新论坛上，深城交作为主要发起单位，和深智城集团、巴士集团、比亚迪（002594）、商汤科技、东方时尚（603377）、金溢科技（002869）以及联合车展等26家企业代表，共同发起成立深圳市智能网联交通协会。林涛董事长在接受媒体采访时介绍，成立协会的主要目的是致力于联动智能先锋企业，建立智能网联交通行业风向标，搭建世界级智能科技领域先进成果分享发布平台、创新合作平台、产业聚焦平台，积极促进智能网联产业高质量发展。

　　当天还举办了行业领袖主题演讲、院士「问势」圆桌会等重点活动，来自国内外智能网联汽车行业领域著名专家学者和企业家代表齐聚鹏城，聚焦智能网联汽车商业化，共同探索智能网联汽车科技前沿，探讨产业发展新趋势新特点，为智能网联汽车行业发展提供新视野、新思维、新论点和新动能。

　　全国工程勘察设计大师、深城交首席科学家张晓春发表了《深圳智能网联汽车应用管理的探索与实践》的主旨演讲。在分析了智能网联汽车发展的整体趋势后，他详细讲述了智能网联汽车领域的深圳探索，阐明了深圳在智能网联领域的独特优势，并通过深圳相关行动计划及方案对智能网联未来发展进行展望。

　　创新论坛上，国际欧亚科学院院士，中国工程院院士郭仁忠带来《万物互联时代的交通范式重构》主题报告；公安部交通管理科学研究所副所长，国家智能汽车交通运行安全质量检验检测中心主任俞春俊，带来《智能网联汽车运行安全测试体系与标准》主题分享；深圳市交通运输局党组成员、副局长（市智能网联汽车管理工作专班办公室主任）徐炜同志，作了《聚焦“七大体系”加快推动深圳市智能网联汽车高质量发展》报告，全面介绍了深圳在智能网联发展取得的成效和未来的发展方向。

　　随后，深城交和中汽中心数据资源中心、招商国科、巴士集团、比亚迪、腾讯、百度、商汤、元戎启行、欧冶半导体、香港科技大学以及德国工程协会等单位的专家学者和企业代表，分别从自动驾驶的发展路径、商业化应用实践、出行新趋势、智慧监管平台以及人工智能对智能网联汽车的影响等方面，带来了精彩、专业、前沿的主题演讲。

　　林涛董事长在以《法立贵行，行之有数——强化数字监管赋能，推动智能网联发展》的主题演讲中提到，数字孪生技术能够有力支撑智能网联监管能力建设，并为深圳打造智能网联政策高地提供保障，进而对智能网联汽车活动监管的关键技术进行持续创新，推动行业行稳致远。

　　此次论坛紧扣智能网联汽车产业落地，聚焦商业化，展示了深圳智能网联汽车发展的成果，描绘了智能网联汽车在深圳无限广阔的发展前景。深圳以交通强国战略为引擎，以建设粤港澳大湾区、社会主义先行示范区“双区”示范为驱动力，乘电动化、智能化“双擎”并举之势，在智能网联汽车领域，着力打造智能网联汽车政策高地、应用高地、产业高地，为智能网联汽车产业化、商业化、无人化等前沿领域提供了新思路、新方案、新动向，必将为深圳打造新一代世界一流汽车城注入新的动力和活力。

深城交股票行情：

● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。

● 中期趋势：

● 长期趋势：已有88家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计4510.61万股，占流通A股46.64%