多氟多业绩增长迎来拐点

　　记者 张望 报道

　　六氟磷酸锂价格回弹，相关上市公司开始受益。

　　根据多氟多（002407）（002407.SZ）发布的2023年半年度业绩预告，第二季度净利润环比增长27.27%至54.55%，结束了此前4个季度业绩接连环比下跌之势。

　　“六氟磷酸锂业务跟一季度比，二季度的盈利能力会好一点，利润率会高一点。”多氟多有关人士告诉记者，“二季度业绩环比增长，跟六氟磷酸锂的价格有关系。”

　　资料显示，今年一季度，六氟磷酸锂价格大幅走低，在4月进入8.75万元/吨的低谷，之后见底回升，到6月份出现了16.8万元/吨的相对高价，但进入7月份又开始震荡向下，至7月20日报14.75万元/吨。

　　“目前六氟磷酸锂价格变化对未来业绩的影响，暂时还看不出来。”上述人士说。

　　继续扩大主营产品产能

　　六氟磷酸锂触底回升，多氟多的业绩开始逆转。

　　按照业绩预告，多氟多上半年预计实现净利润2.5亿元至2.8亿元。

　　而多氟多一季度净利润为1.1亿元。

　　由此计算，多氟多二季度净利润为1.4亿元至1.7亿元，环比一季度增长了27.27%至54.55%。

　　此前，多氟多业绩出现了连续4个季度环比下降，其2022年一季度净利润为7.32亿元，二季度下降至6.98亿元，三季度为3.26亿元，四季度仅为2.19亿元，今年一季度更是同比下降85.02%。

　　而六氟磷酸锂价格走牛的2021年，多氟多业绩逐季攀升，并且全年净利润实现了同比增长2490.8%。

　　虽然今年二季度业绩环比有所上升，但多氟多今年上半年的净利润比上年同期下降了82.18%至80.04%。

　　对于业绩变动原因，多氟多公告称，2023年上半年，新能源行业供需短期失衡，原材料成本波动较大，公司新材料产品六氟磷酸锂的售价大幅下降，产量和销量虽正常增长，但由于产品整体毛利率下降，导致公司盈利能力降低。

　　其实，不仅是多氟多，主营与六氟磷酸锂相关的上市公司，今年上半年业绩也都同比大幅下滑。

　　如天际股份（002759）（002759.SZ）预计上半年业绩同比下降95.02%至96.02%；永太科技（002326）（002326.SZ）预计上半年净利润同比下降93.92%至91.49%；深圳新星（603978）（603978.SH）甚至在上半年出现了4300万元到5100万元的亏损。

　　梳理这些上市公司公告发现，业绩同比大幅下降的主要原因就是六氟磷酸锂市场价格与上年同期相比大幅下跌。

　　从历史价格走势看，作为电解液核心原材料的六氟磷酸锂，其价格在过去两年如同“过山车”起伏晃荡。2020年下半年，六氟磷酸锂价格开始走牛，由7万元/吨飙涨到2022年初最高的59万元/吨，之后触顶回落，到2022年下半年在25万至30万元/吨区间徘徊，今年一季度回到起点附近，二季度又开始反弹。

　　但在价格相对低位之际，相关上市公司却依旧大步伐扩张。

　　“公司的六氟磷酸锂扩大产能了，目前已经达到6.5万吨，今年要达到9万吨至10万吨。”记者采访获悉。

　　据2022年年报，截至2022年底，多氟多已经具备 5.5万吨高纯晶体六氟磷酸锂的生产能力。

　　而多氟多还有出货量翻番计划，其2022年六氟磷酸锂出货量为2.6万吨左右，2023 年规划出货量达到5万吨。

　　2022年，多氟多以六氟磷酸锂为主的新材料业务收入78.07亿元，占营收比例的63.17%，占利润比例的79.4%。

　　“公司的六氟磷酸锂投资成本目前是行业最低，六氟磷酸锂目前的产能利用率挺好的，这个价格也有一定的盈利空间。”受访人士指出，“预计三季度六氟磷酸锂的盈利水平会更好一点。”

　　做大新能源电池收入

　　作为最大盈利来源的六氟磷酸锂，多氟多在继续做大的同时，也在加速新技术和新业务的落地。

　　“目前公司的储能电池出货占比达到新能源电池板块的40%，动力电池是60%。”前述人士对记者说，“公司的电池生产线既可以做储能电池也可以做动力电池，市场需要什么我们就做什么，公司正在加大动力和储能电池客户的开发力度。”

　　信披资料显示，多氟多已具备锂电池产能7.5GWh。

　　多氟多亦通过互动平台表示，公示已与国内一线储能企业建立了深度合作关系，并积极开拓海外储能市场，未来随着全球储能市场进入“快车道”，公司在储能领域会有更大作为。

　　而多氟多2023年的目标是新能源电池板块销售收入达到50-60亿元。

　　这已经是超越翻番的增长目标。在2022年，多氟多新能源电池收入为19.8亿元，占营收比例为16.02%。不过，该业务2022年的收入增长速度已经翻番，在2021年，该项业务收入为9.87亿元，占营收比例为12.65%。

　　“储能电池的盈利能力比动力电池好。”上述有关人士称，“我们大储、小储都有。”

　　而多氟多布局的钠离子电池，在市场预期中有望创造新的增长点。

　　“公司的钠离子电池在400KM以下续航电动车、两轮车以及储能均有测试应用，但具体商业化时间目前还不能确定。”上述有关人士表示。

　　根据多氟多公布的相关资料，目前已有成品的钠离子电池采用自主研发生产的层状氧化物和硬碳路线，预计今年下半年将推出聚阴离子路线的钠电池，性能指标和安全性会全面提升，成本优势预计在储能市场有较强竞争力。

　　“钠离子电池基于成本优势未来在储能领域会有更广泛的应用。”多氟多在互动平台宣称。

　　与此相对应，多氟多在此前的业绩说明会上透露，公司目标是将钠离子电池成本做到0.3元左右。

　　“公司现在的钠电池产能是1GWh。”上述有关人士表示，“到2025年还有5GWh要建起来，因为现在还没产业化，尚未正式开始建设。”

　　而多氟多还制定了钠电池正负极材料发展规划，到2024年正极产能达到7000吨/年，负极产能达到2000吨/年。

　　尽管不断推进扩产和产品销售，多氟多完成今年经营目标相当艰巨。

　　“公司今年的营收目标是180亿元到200亿元。”上述人士说，“不过，完成肯定有困难，但没有困难那就不叫目标了。”

　　而2022年，多氟多同比增长58.26%的营收为123.58亿元，今年一季度营收同比下降6.86%为24.72亿元，但其半年度业绩预告中未公布同期预计营收。

　　“营收跟产品价格和出货量有关系，今年出货量有增长。”上述有关人士表示。

多氟多股票行情：

● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。

● 中期趋势：

● 长期趋势：已有191家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计7663.01万股，占流通A股11.20%