宁德时代（300750）“电动飞机”项目有了新进展。
7月19日，商飞时代(上海)航空有限公司(以下简称“商飞时代”)成立，目前工商登记信息只披露了该合资企业由宁德时代、中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)、上海交大企业发展集团有限公司共同持股，但三家公司各自的持股比例尚未公布。
据悉，商飞时代法定代表人为钱仲焱，公司注册资本6亿元，经营范围包括民用航空器维修、民用航空器零部件设计和生产、民用航空器(发动机、螺旋桨)生产、电池销售等。
对此，业内人士认为，如果双方合作确立，意味着双方将尝试在飞机上使用电池。
真锂研究首席分析师墨柯对《》记者表示，目前航空燃油依然是驱动飞机行驶的主力，但除了驱动力之外，飞机的其他部分理论上都可以使用电池，但是要特别注意安全。
早在今年4月份上海车展期间，宁德时代就对外发布了一项全新的前沿电池技术——凝聚态电池，该电池拥有安全性高、可靠性强、循环寿命长等特点，且该电池可以快速量产。宁德时代首席科学家吴凯表示，该电池单体能量密度高达500Wh/kg，且公司正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。
业内人士表示，我国电动飞机的发展起步于“十三五”期间，民航局出台《通用航空发展“十三五”规划》，提出“推动新能源飞机发展”；“十四五”以来提出航空业绿色发展框架性意见，指明了电动飞机科技产业发展方向。
值得一提的是，商飞时代法人代表钱仲焱的另一身份为中国商飞系统工程与项目管理部常务副部长、上海商用飞机系统工程科技创新中心常务副主任，曾任首架国产大型客机C919的副总设计师。
此前在2019年，中国商飞新能源验证机“灵雀H”成功试飞，创新性采用氢燃料电混合动力技术，旨在验证以氢燃料电池为主、锂电池为辅的混合动力技术在飞机上使用。
北京特亿阳光新能源总裁祁海珅对《》记者表示，全球能源转型的一个大的趋势已经到来。从化石能源向新能源转型的市场空间巨大，动力电池除了在新能源汽车应用，其他领域的应用也正在持续展开，未来在航空领域的应用将有很大潜力和空间。
● 短期趋势：短期行情可能回暖，可适量买进股票，作短线反弹行情。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有99家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计3016.46万股，占流通A股1.40%
综合诊断：宁德时代近期的平均成本为223.43元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
今年除了AI概念大热之外，有一个板块静静地涨了很久，就是马斯克等名人新身验证的一种新减肥方法，GLP-1减肥概念大热。其中代表诺和诺德和礼来今年都升至前所未有的高度。这两家药厂的市值已经等于港股及A股所有医药上...
过去的20年，A股市场的投资者为什么普遍不赚钱呢?就是因为20年前的A股市场整体高估，你买的贵当然不赚钱。我记得我2014年入市时，经历了2015年那波牛市，那时流行炒壳资源，A股当时实行核准制，退市制度不完善，一个壳都值钱的...
债息屡破顶加剧美股跌势美国经济数据维持强劲，日前公布的制造业数据好过预期后，并返回去年11月的高位，复甦趋势明显。昨日公布的职位空缺意外急增，显示企业愿意继续招聘，同时反映劳工市场依然紧张。数据支持10年期及30年期...
本文““电动飞机”要来了？宁德时代与中国商飞等合资成立航空公司”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
