8月16日，宁德时代（300750）发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池，据悉，该款电池可实现“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，并达到700公里以上的续航里程。
宁德时代表示，该款电池即将在今年年底实现量产，而搭载该款超充电池的电动车也将在明年一季度上市。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对《》记者表示，这款电池最大的亮点在于大幅提高了充电速度，4C充电是指电池在15分钟内充满，4C充电从数据上看能够缓解困扰行业的补能焦虑短板，一旦该技术实现大规模商用，将会让新能源行业发生质变。
真锂研究首席分析师墨柯则对《》记者表示，快充是目前行业发展的主要方向之一，鉴于宁德时代的市场地位，新能源汽车或将全面进入4C时代。
《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》显示，用户平均单次充电量为25.6度，平均单次充电时长49.3分钟，平均单次充电金额25元，日充电1.4次。业内人士认为，快充缩短充电时间，已成为提升新能源电动车使用体验的必然趋势。
业内人士认为，“充电10分钟，续航400公里”的4C充电技术，针对的正是当下新能源车用户的痛点。
从宁德时代目前公开的4C磷酸铁锂电池技术看，在正极提速上，该超充电池采用超电子网正极技术、充分纳米化的磷酸铁锂正极材料，并搭建超电子网，使充电信号快速响应；在负极材料创新上，超充电池采用了宁德时代最新研发的二代快离子环技术，对石墨表面进行改性；在电解液传导上，公司研发了全新的超高导电解液配方，有效降低电解液粘度，显著提升电导率。此外，宁德时代还优化超薄SEI膜，进一步降低传导阻力。
值得一提的是，该电池在系统平台上采用电芯温控技术，即使在-10℃低温环境下也可实现30分钟充至80%，而且在低温亏电状态下零百加速不衰减。
公开信息显示，早在去年6月23日宁德时代发布CTP3.0麒麟电池时，首度对外公布了4C快充技术，支持“5分钟热启动10分钟快充”，不过麒麟电池强调的是“支持1000公里续航”的强续航能力。
业内人士认为，宁德时代此次发布的4C磷酸铁锂电池瞄准的是大众市场。
对此，宁德时代首席科学家吴凯在发布会上也表示，“动力电池科技的未来，一要面向世界前沿，二要面向经济主战场。当前用户开始从先锋用户转向大众用户，我们要让更多的老百姓使用前沿科技，享受到科技突破的红利。”
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：
● 长期趋势：长期看好，有良好的投资价值。
综合诊断：宁德时代近期的平均成本为232.97元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。上一篇：领先的金融科技企业
今年除了AI概念大热之外，有一个板块静静地涨了很久，就是马斯克等名人新身验证的一种新减肥方法，GLP-1减肥概念大热。其中代表诺和诺德和礼来今年都升至前所未有的高度。这两家药厂的市值已经等于港股及A股所有医药上...
过去的20年，A股市场的投资者为什么普遍不赚钱呢?就是因为20年前的A股市场整体高估，你买的贵当然不赚钱。我记得我2014年入市时，经历了2015年那波牛市，那时流行炒壳资源，A股当时实行核准制，退市制度不完善，一个壳都值钱的...
债息屡破顶加剧美股跌势美国经济数据维持强劲，日前公布的制造业数据好过预期后，并返回去年11月的高位，复甦趋势明显。昨日公布的职位空缺意外急增，显示企业愿意继续招聘，同时反映劳工市场依然紧张。数据支持10年期及30年期...
本文“充电10分钟续航400公里 宁德时代磷酸铁锂4C超充电池预计年底量产”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
