要闻频道: 行情 / 知识 / 新股 / 要闻 / 基金 /

  摘要:2023年上半年,神州高铁(000008)地铁和货运专用铁路运营业务营收同比增长212.89%,工业智能物流装备实现营收同比增长245%。新业务增长强劲,成为公司第二增长曲线。

  8月25日,神州高铁披露2023年半年报,上半年,神州高铁实现营业收入8.24亿元,同比增加41.77%,同时,公司在报告期内实现大幅减亏,扣非净利润同比增加15.02%。

  2023年上半年,轨道交通行业逐步复苏,神州高铁加强市场开拓,实现新签合同9.73亿元。同时,公司积极推进生产交付及项目验收工作,营收同比大增超四成。银柿财经注意到,轨道交通行业有季节性特征,上半年营收普遍占全年比重较低,在此背景下,神州高铁有望在下半年进一步提升业绩。

  经过二十六年发展,神州高铁具备完善的轨道交通运营检修装备产业链基础,旗下多家子公司处于细分行业龙头地位,在多个细分领域拥有领先的核心技术实力,并具备市场竞争优势地位。同时,近年来顺应“公转铁”“智能化”等发展趋势,神州高铁开辟出地铁和货运专用铁路运营业务等新业务,公司第二增长曲线已经铸成。

  铁路专用线业务增长强劲

  神州高铁致力于专用提供轨道交通运营检修装备与数据、线路运营、维保服务。公司业务已覆盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测、供电检测、货站监测、BIM仿真等专业领域。

  分业务来看,2023年上半年,神州高铁的轨道交通运营检修装备与数据业务实现营业收入7.29亿元,同比增长37.63%,地铁和货运专用铁路运营业务实现营业收入6545.45万元,同比增长212.89%,工业智能物流装备实现营业收入618.14万元,同比增长245%。

  在保持原有轨道交通运营检修装备与数据业务板块增长的同时,近年来神州高铁逐步开辟出了以地铁运营和货运专用铁路运营维保为代表的新业务赛道,新业务板块齐发力,增长强劲,已经成为公司第二增长曲线。

  在地铁运营方面,神州高铁目前主导天津地铁2号线运营,参股投资了天津地铁3号线、7号线,其中天津地铁7号线预计2024年正式开通运营。天津地铁运营项目为公司轨道交通运营检修装备研发、推广、智能化升级提供了良好的应用场景,有效发挥了协同作用。

  在货运专用铁路运营方面,神州高铁持续加大市场拓展,牵引该板块经营业绩进一步提升。2023年1月~4月,神州高铁新签合同8328万元。

  货运专用铁路是由企业或者其他单位管理的、非国铁集团管辖的专有货运铁路,是铁路货运的重要组成部分,也是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施,对于减少短驳、发挥综合交通效率具有重要作用。

  国家“十四五”规划明确提出加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”,同时,在“多式联运”政策引导下,货运专用铁路建设投资前景乐观。基于神州高铁26年来的行业积淀,子公司神州高铁轨道运维技术(北京)有限公司(以下简称:神铁运维),迅速挺进货运专用铁路线运营维保市场,首创“一站式解决方案”,全面增进了客户粘性。

  “一站式解决方案”是神铁运维深入洞察客户需求后,对货运专用铁路运营全面升级,并搭建货运专用铁路全方位资源平台,为客户提供包括运营管理、机车维修、机车租赁、司乘培训等在内的各类服务。

  神州运维的货运铁路专用线运营业务在业内先发优势明显。据了解,神州高铁旗下子公司参与了国内全部七个大功率机车检修基地的建设,并提供机车检修的核心装备和持续维保服务,货运铁路专用线全产业链都是神州高铁的业务范围,神州高铁能够为神铁运维提供天然的技术和资源支持,是行业内其他企业所不具备的。

  研发优势驱动智能装备业务迅猛发展

  神州高铁在第二增长曲线业务板块的出色表现,离不开公司持之以恒地重视科技创新,以及不断加大的研发投入。

  事实上,科技创新及知识产权优势是神州高铁的核心竞争力之一。神州高铁坚持科技创新驱动产业发展,打造了一系列高科技产业集群,旗下已有1家国家级和7家省部级“专精特新”企业,子公司北京新联铁集团股份有限公司两次获得工信部制造业单项冠军产品称号。

  同时,神州高铁坚持研发就是投资的理念,已形成具有核心竞争力的知识产权体系。截至2023年6月30日,神州高铁拥有授权专利806项,其中发明专利213项;2023年新增授权专利36项,其中发明专利9项,2项为国际授权的PCT发明专利。

  受益于持续加大投入所带来的研发优势和技术积累,神州高铁另一业绩增长引擎——工业智能物流装备在2023年上半年实现同比245%的增长。

  当下,绿色低碳、降本增效成为越来越多企业的转型课题。而钢铁、电力、水泥、港口等大型工业企业往往物料传输量大,生产环境恶劣,依赖人工操作,生产运行碳排放量高,安全性较低。在人工智能等技术不断发展背景下,工业企业通过智能物流输送、无人驾驶等方式,实现货物运输仓储等物流活动自动化运作的需求显著增加。

  在此背景下,基于对大型工业企业客户需求的准确理解和客户积累,以及在主业轨道交通领域积累的技术优势,2019年以来,神州高铁为水泥厂、钢厂、电厂、港口等大型工业企业提供核心智能物流输送装备系统。

  据介绍,神州高铁的工业智能物流装备业务起源于2007年公司研发的格雷母线传感器智能定位检测控制系统,过去的十六年已为200余家大型工矿企业提供物流定位传感系统。2021年底,公司成立神州高铁智能工业控制系统(武汉)有限公司(以下简称:神铁智控),定位工业智能物流装备业务的拓展。

  通过采用神铁智控研发的“5G+行车无人化技术”,传统炼钢厂在环境、安全、系统控制等方面得到全面提升,从“制造”跃升为“智造”,人工投入减少、工作强度降低、工作环境改善、信息化程度提升、设备安全系数大幅增加。

  面向未来,神铁智控将沿着工矿企业智能物流业务跑道,以冶金行业为跳板,围绕智能化和无人化趋势,开发新产品,向冶金钢厂、水泥建材、港口、火力发电等行业拓展,实现多行业协同发展。



 

神州高铁股票行情:

(诊股日期:2023-08-29)


● 短期趋势:短期行情可能回暖,可适量买进股票,作短线反弹行情。

● 中期趋势:下跌有所减缓,仍应保持谨慎。

● 长期趋势:已有4家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据,持仓量总计11.22亿股,占流通A股41.76%

综合诊断:神州高铁近期的平均成本为2.38元。空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
相关阅读
  • 诺和诺德及礼来持续热炒 医药估值低洼可留意

    诺和诺德及礼来持续热炒 医药估值低洼可留意

      今年除了AI概念大热之外,有一个板块静静地涨了很久,就是马斯克等名人新身验证的一种新减肥方法,GLP-1减肥概念大热。其中代表诺和诺德和礼来今年都升至前所未有的高度。这两家药厂的市值已经等于港股及A股所有医药上...

    2023-10-07 15:23:56
  • A股市场的投资者为什么绝大部分不赚钱?

    A股市场的投资者为什么绝大部分不赚钱?

      过去的20年,A股市场的投资者为什么普遍不赚钱呢?就是因为20年前的A股市场整体高估,你买的贵当然不赚钱。我记得我2014年入市时,经历了2015年那波牛市,那时流行炒壳资源,A股当时实行核准制,退市制度不完善,一个壳都值钱的...

    2023-10-07 15:02:24
  • 债息屡破顶加剧美股跌势 港股续寻底

    债息屡破顶加剧美股跌势 港股续寻底

    债息屡破顶加剧美股跌势美国经济数据维持强劲,日前公布的制造业数据好过预期后,并返回去年11月的高位,复甦趋势明显。昨日公布的职位空缺意外急增,显示企业愿意继续招聘,同时反映劳工市场依然紧张。数据支持10年期及30年期...

    2023-10-07 14:53:33

本文新业务齐发力,第二增长曲线铸成,神州高铁上半年营收大增超四成由壹米财经整理发布,欢迎转载收藏,转载请带上本文链接。
免责声明:【壹米财经】发布的所有信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,投资者据此操作,风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体,版权归属于原作者,不保证该信息(包括但不限 于文字、图片、图表及数据)的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等,如有问题,请联系我们! 分享到: 新浪微博 微信

扫描左侧二维码
看手机移动端,随时随地看 股票 新闻