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  南方财经全媒体记者 欧雪 深圳报道

  日前,深城交(301091)(301091.SZ)交出了一份营收、利润双增的半年报。

  报告期内,公司营业收入5.56亿元,同比增长21.32%;净利润1296.56万元,同比增长338.39%;扣非净利润为-888.94万元,同比增长65.36%;母公司实现净利润2954.47万元,同比增长267.31%。基本每股收益0.04元。

  公司半年报显示,公司营收同比增长21.32%,其中大数据软件及智慧交通业务营收占总营收41.90%,同比增长159.65%。

  “公司大数据软件及智慧交通业务毛利率显著提升,对总体经营增长贡献较大。”深城交在接受南方财经全媒体记者采访时进一步透露。

  据深城交向记者介绍,公司依托数字孪生等核心技术产品攻关突破,在智慧交通领域形成核心竞争力,近两年与华为、腾讯等行业领先企业形成紧密战略合作关系,共同承担了深圳市交通运输一体化智慧平台、智慧宝安交通提升工程等多个重大标杆项目。

  “智慧化、数字化是城市交通现代化治理的重要手段,其作用愈发重要。”深城交向记者表示。

  有多个重大项目处于前期招投标阶段

  目前,深城交主要业务包括全面升级新一代城市级交通操作系统、以数字化赋能升级规划咨询服务、以数字化赋能支撑重大工程设计、以数字化赋能支撑设施监检测与运维、以数字化赋能升级运营与服务这五大类。

  深城交向记者透露,上半年整体新签业务合同额暂保持平稳,且有多个重大项目正处于前期招投标阶段,同时储备了诸多软件平台等优质业务机会,将为全年新签合同增长奠定坚实基础。

  深城交在半年报中表示,以数字化、网络化、智能化为代表的新型交通基础设施是下阶段重点建设任务。

  从发展趋势来看,数字技术在城市公共出行服务、交通综合治理、智能网联、车路协同等领域的创新应用成为主要方向。

  因此,除传统规划设计类企业开启数字化、智能化转型外,大型科技互联网企业、交通硬件设备和系统集成商也将智慧交通作为重点发展领域,工业级软件与交通科技产品转化成为未来竞争关键,客观上要求企业不断提升自主创新能力。

  深城交告诉记者,为推动数字化转型,公司在组织上优化调整。一是设立了全资软件开发子公司,未来将聚力开展城市交通及城建的软件开发;二是强化智慧业务街区、设施、高速、投建、交警、交运、平台七大产品PDT部门,推进专业产品业务线的发展。

  此外,总体统筹与区域能力也进一步强化。深城交向记者介绍,为加快推进全国化市场布局,公司拉通华南、华东、华北、西南四大事业部区域资源,设立中国区事业部。

  同时,深城交还设立南京智慧研发与推广中心,协力南京城交院推动数字化转型;推动控股的深圳宝安区四家控股公司合并重组,打造具备数字化核心能力的“城市规划咨询-工程及建筑设计-工程招标代理及造价咨询-工程监理”全咨业务平台品牌等。

  “未来,公司将坚定数字化转型与全国化布局战略,为未来增长提供驱动力。”深城交向记者称。

  需进一步加大业务拓展力度

  虽然深城交上半年交出了一份高增长答卷,但是随着近年来基建投资增速放缓,公司后续业绩发展仍面临挑战。今年上半年,公司扣非净利润亏损888.94万元,同比增长65.36%。

  据悉,从经济数据来看,2023年二季度以来,制造业PMI等先行指标显示出复苏强度有所减弱,基建投资开始边际下行,叠加出口数据出现较大幅度的回落,带动整个经济复苏不及预期。

  其中,基建投资中的公共设施管理业投资出现明显回落,反映出地方政府财政压力较大。同时,在严控地方债务风险、专项债没有可用结转等多因素影响下,2023年地方政府专项债实际可用资金规模或难以超过上年,一定程度上影响基建投资增速。

  记者从深城交处获悉,公司持续深耕深圳本地市场,上半年新签订合同金额4.87亿元,其中深圳市内新签合同额3.69亿元,同比增长30.44%。

  今年上半年,深城交加快基于全要素数字孪生平台的全场景应用研发与业务升级。“随着外部交付环境的改善,公司整体项目推进顺利,实现了上半年经营业绩的较好增长。”深城交表示。

  不过,深城交也直言:“当前经济运行仍存在较大压力,需进一步加大业务拓展力度,确保业务平稳增长。”

  对于接下来的重点工作,深城交向记者透露,未来,公司将围绕产品化、数字化、运营化,升级核心能力及业务组合,打造并做强做大“软件+服务”、城市智慧集成及资产运营运维、规划咨询设计及监检测等业务板块。

  尤其是在数字化转型上,深城交将进行核心技术及产品的研发突破。

  深城交告诉记者,首先,以深圳为标杆测试应用,搭建完善城市数字孪生底座,迭代升级交通模型与仿真核心技术,研发新一代城市级交通OS平台,达到国际领先水平,预计2024年全部上线应用。

  其中,该平台将打造“规设、建造、运营、管控、服务、能源、健维”七大交通全场景业务引擎,有望为城市交通运输政府管理部门及企业实现数字规划、数字基建、数字运营提供系统软件及数字技术等核心支撑,实现产品业务体系及业务模式的多元优化转型。

  其次,继续推进公司近5年牵头承担的城市交通大数据平台、城市基础设施智能监检测与灾害防控、5G+车联网先导应用等9个国家重点研发计划和示范项目,推动成果转化。

  最后,公司将继续完善“CIM+BIM+TIM”数字孪生底座、交通大数据计算云平台等,提升平台产品成熟度及数据丰富度。



 

深城交股票行情:

(诊股日期:2023-09-04)


● 短期趋势:该股进入多头行情中,股价短线上涨概率较大。

● 中期趋势:正处于反弹阶段。

● 长期趋势:已有52家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据,持仓量总计6726.48万股,占流通A股46.36%

综合诊断:深城交近期的平均成本为17.73元。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
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