突发冲突！
本周末的大消息：
红海水域的许多船只遭到袭击，集运巨头暂停了该地区的航线。
今天早上，航运板块发生了变化，逆势上涨了3%！
冲突的影响是什么？让我们看看卖方（HC）仅供参考：
1、曼德海峡-红海-苏伊士运河作为连接亚洲、非洲和欧洲的交通要塞，分别占原油轮、成品油轮、集装箱船和干散货船的19.9%。、11.9%、33.4%、25.5%。
全球16.0%的苏伊士运河集装箱货运量占全球16.0%；原油、成品油和干散货分别占世界的10.2%、11.6%、4.8%。
2、近五次苏伊士运河堵塞复盘:集运(欧线)、原油、成品油的运价反应更加明显。
3、此次事件的影响：或者货轮成本明显增加，建议近期关注该地区的情况和运价走势。
遗憾的是，今天相关品种的三剑客发生了明显的变化，但遗憾的是他们没有完全封板。
这件事刚刚发生，还没有发酵，大家都要跟踪今晚的相关新闻，我以后也会在视频号上拍一段短视频。
今天，这两个城市继续波动！宁王大幅下跌5%以上（由于预算危机，德国将在2024年或全面取消电动汽车补贴，这将影响宁王20%左右的销量，对出货影响不大），拖累创业板指数，然后在今年触及新低。深圳成分指数没有抵抗，也创下了今年的新低。
现在的市场估值这么低，情绪这么冰。作为职业选手，这里一定要看很多。(你应该明白我的意思。)
但现在最大的困惑是什么呢？
是:没有增量资金！因为即使你持乐观态度，你的位置也是满的，没有后续的子弹，所以你不能通过你的位置来表现。
仓位低怎么办？相反，他们经常打野，通过主题交易在年底赢得一些红包。
但值得注意的是，今天下午北行资金开始净买入，2:30后加速流入，全天净流入27.27亿元。
没想到北行资金也玩“金两点半”？这是一个积极的好现象。
主题表现，只有航运，上海自贸翻红，其余都是绿色。
从行业表现来看，那就更积极了，至少银行、煤炭、白酒、家电、石油、电力还是逆势而上。物流、医药也算抗跌。
顺便说一句，我刚看到一家物业管理公司终止IPO，
为什么？做得太多了！
怎么过分？大家来看看：
全家控股，全家拥有新加坡永久居留权，2020-2022年三年期内，总利润为6.32亿，但清仓，提前分红8.44亿，然后这次A股融资超过14亿。
这不再是割韭菜了。这是连根拔韭菜的节奏。
这种公司，真的不知道为什么要上市？
今天胖纸老揭观点鲜明，依然简单直白，不含糊:
继续震荡，我还是那个观点:年底前，3000！
坚持，再坚持！
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