在投资领域，对一家公司的估值往往反映了市场对其未来发展潜力的预期。这种预期对于新能源智能汽车行业的公司尤为重要。在讨论赛力斯的估值时，许多投资者倾向于将其与理想汽车等新力量汽车公司进行比较。然而，我个人有不同的观点：赛力斯的估值应该高于普通的新力量汽车公司，因为它在智能驾驶技术方面表现出了卓越的实力和潜力。
首先，我们需要认识到，赛力斯不仅是一家新能源智能汽车制造商，而且在智能驾驶领域的深度培育使其更接近高科技企业的定位。智能驾驶水平直接关系到汽车公司在未来汽车市场的竞争力，赛力斯在这方面的表现无疑是领先的。这一技术领先优势应反映在估值上。
其次，当我们观察行业标杆企业特斯拉时，我们可以发现其估值倍数远高于一般新力量汽车企业。特斯拉(目前估值38倍，曾60倍)不仅被视为智能电动汽车公司，也被视为综合性高科技公司。市场对特斯拉的高估值接受度反映了投资者对其技术创新和行业地位的认可。虽然赛力斯在规模和知名度上与特斯拉存在差距，但其在智能驾驶技术方面的潜力和成就并不逊色，这为其赢得了更高的估值空间。
此外，智能电动汽车与传统汽车公司的区别不仅体现在产品上，还体现在对未来旅游方式的重新定义上。通过不断的技术创新，智能电动汽车公司正在引领整个汽车行业的变革。因此，市场对这类公司的估值通常包括对其技术实力和未来增长的高度认可。在这种情况下，赛利斯的估值不应局限于传统汽车公司和新力量汽车公司的框架。
当然，所有的估值前提都是基于公司的基本面。如果赛利斯能在今年第二季度盈利，这将是其商业模式和盈利能力的有力证明。这种财务表现将为公司赢得更多的市场信心，从而支持更高的估值水平。
综上所述，赛力斯的估值应该高于普通新动力汽车公司。30倍的估值在当前行业并不过分，尤其是考虑到其在智能驾驶技术方面的优势和潜在增长。然而，这种估值是否合理需要根据公司的实际业绩和市场环境进行调整和验证。作为投资者，我们应该保持关注和理性分析，以便做出明智的投资决策。小投资者B
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