11月20日，第十八届广州国际汽车展览会开幕，上汽荣威携iMAX8、RX5 MAX Supreme等重磅车型齐登台。随后，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理崔卫国、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司荣威品牌营销部总监兼市场及公关总监王建峰接受媒体采访。
汇集多种前瞻技术 荣威iMAX8强势入局MPV市场
近年来，虽然上汽荣威在乘用车市场持续发力，取得了飞跃式发展，但在MPV领域却一片空白，而在本届广州车展上，上汽荣威旗下MPV荣威iMAX8完成了广州首批车主交付仪式，不仅丰富了产品序列，更标志着这款汇聚了上汽在动力、智驾、智联、等领域的最新技术成果的车型强势入局MPV细分市场。
崔卫国介绍说：“客户对荣威iMAX8期望值很高，上市首月即热销近5000辆。荣威iMAX8是SIGMA架构的首款车型，SIGMA架构是一个全新的平台，它的带宽更宽，轮距可以做到1米7，轮毂可以做得更大。整个SIGMA架构有A和B两个大的平台，包括SUV、SPV、A级车、B级车都覆盖得到。由于架构的优越性，前悬可以更加短，整个造型比例会更加好。整个平台里面，也已经包含了HEV、PHEV。对新架构来讲，上汽投入了大量精力，我们希望架构能够给产品带来更多赋能。”
荣威iMAX8已于10月31日正式上市，售价区间为18.88-25.38万元。荣威iMAX8采用了“数字律动”的设计语言，整体风格端庄大气。内饰充满科技感，12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏集成了最新的斑马智行VENUS系统，多种辅助系统也有效提高了行车安全。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大马力234Ps，峰值扭矩360N·m，与之匹配8速手自一体变速箱。
改变传统营销思维 为用户提供更贴心的服务体系
今年上半年，受疫情影响，汽车行业面临较大压力，上汽荣威率先开展线上营销活动。从2月14日首次直播到6月10日荣威RX5 PLUS上市发布会，多渠道、多主题、多轮次的线上活动为上汽荣威在下半年发力终端市场奠定扎实基础。
王建峰说：“不管是线上活动，还是线下活动，荣威品牌的内涵没有改变，就是坚持以用户为中心，提供产品和服务，致力为用户打造更方便、更安全、更便捷的出行工具，是我们品牌建立的目标。”俞经民补充说：“直播并非作秀，通过直播的形式可以让消费者更好地理解荣威品牌，要形成整个营销服务的团队整体人设，团队的IP化，和用户融合在一起，共建荣威品牌。”
在用户服务方面，上汽荣威也做出调整。从今年5月份开始，每个月在上汽荣威APP上都会推出一项针对用户的售后服务。“荣威宠你，月月有礼”系列活动很受消费者欢迎，这个是维系200万车主非常好的方式。这些福利活动推出之后，整个上汽荣威APP净流量增长了50%以上，新注册用户数也得到大幅度提升。另外， 上汽荣威现在的销售和服务基本全部在营销端，从今年10月份开始，上汽荣威构建销服一体体系，一线的销售人员同时肩负服务的责任，将前端的卖车环节到后端的售后服务环节全部打通。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共75家主力机构，持仓量总计100.92亿股，占流通A股86.38%
综合诊断：近期的平均成本为26.78元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。上一篇：智慧燃气端到端整体解决方案
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