11月27日晚，宁波港（601018）(601018.SH)发布《关于宁波舟山港股份有限公司收购股权暨关联交易的议案》公告，公司拟以56.42亿元收购浙江省海港集团持有的嘉港控股、嘉兴港务、温州港、义乌港以及头门港港务等同业资产股权。
业内人士表示，此次同业竞争资产收购完成后，在进一步夯实上市公司整体业绩的同时，履行了与浙江省海港集团的同业竞争承诺，根治了长期以来同业竞争带来发展瓶颈的弊端，有望加快实现浙江全省港口一体化及打造国际一流强港的目标。
解决竞争弊端 兑现集团诺言
据悉，在此次议案之前，浙江省海港集团于2015年12月间接收购公司期间承诺，五年内解决宁波港的同业竞争问题。本次宁波港的资产收购，不仅仅兑现了省海港集团所作出的上述承诺，也有望提升宁波港的核心竞争力。
宁波港与浙江省海港集团曾在2017年9月签订《委托管理运营服务协议》中，约定浙江省海港集团委托宁波港管理运营浙江海港独山港务等九家公司及其下属子公司。此次资产收购为先前方案的优化，欲彻底解决长期存在的同业竞争问题，把同业竞争资产嘉兴港口控股、浙嘉兴港务、温州港、义乌港、头门港港务资产注入宁波港，使其能够更有效整合全省港口资源，充分发挥港口集群的优势，加快港口一体化发展步伐，解决同业竞争弊端。
突出优势互补 深化协同效应
自2015年浙江港口一体化改革以来，目前已逐渐形成以宁波舟山港为主体，以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼，联动发展义乌陆港的“一体两翼多联”的港口发展新格局，带来“1+1>2”的正效应，实现了“龙头带动、两翼齐飞”。
数据显示，2016年至2019年，宁波舟山港年货物吞吐量从9.2亿吨增长至11.2亿吨，年均增幅达6.7%，吞吐量连续11年位居全球第一。年集装箱吞吐量从2156万标准箱增长至2753.5万标准箱，跃居全球第三，年均增幅达到8.5%。
此次收购完成后，宁波港合并报表范围将增加五家全资子公司，将进一步提升公司的整体业绩表现，给予业绩更多的增长空间。据公告披露，若依据宁波港2019年财务数据测算，此次交易完成后公司的报表总资产将增加64.50亿元，同比上升8.99%，合并报表营业收入将增加14.47亿元，同比上升5.95%。
此外，本次收购将以资本为纽带，实现浙江省港口资源的战略重组，发挥经营性协同效应，实现优势互补，增强港口群联动协作成效，优化整合浙江省港口资源，助力省委省政府的“海洋强省、国际强港”战略目标，共同推动区域深度一体化发展。
坚定国家战略 打造国际强港
2003年1月，时任浙江省委书记的习总书记首次到舟山进行调研时，就提出宁波、舟山两港一体化发展，同时习总书记在浙江担任省委书记工作期间，亲自安排并亲自推进了宁波、舟山两港一体化的重大改革。为响应习总书记宁波、舟山两港乃至浙江沿海港口一体化的建议，宁波港多年来坚定不移地朝着习近平总书记的指导前行，深入推进宁波舟山港和全省海洋港口一体化进程。
此次收购的实施，将全省港口实质性一体化后，有利于宁波港在未来更好的统筹配置港口资源，发挥出更大的协同效应和规模效应，充分利用好“大港带小港”的方式，将浙江省内综合实力相对薄弱的小港快速扶持起来，充分实现业务、资金、技术、管理、人才的多方位输出。更有利于打造国家战略的“硬核”力量，为实现宁波港与浙江省海港集团成为“国际一流强港和世界级港口集群”的发展目标，奠定扎实的基础。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共11家主力机构，持仓量总计115.94亿股，占流通A股88.02%
综合诊断：近期的平均成本为3.95元，股价在成本上方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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