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同一则进展,如何让双方都体现时代先进性?

宇通集团投资文远知行,就是最新案例。

今日(12月23日),老牌车企、客车龙头宇通集团(600066)官宣2亿美元投资无人驾驶明星公司文远知行。

还披露双方已共同研发全无人驾驶小巴(mini Robobus)——

采用前装量产车型,无方向盘、油门和刹车。

而且专为中国城市开放道路设计,能够安全高效地处理各种复杂的城市交通路况。

这是宇通首次公开的自动驾驶对外投资,而且该笔融资,也让文远知行估值一举超过10亿美元,成为新晋独角兽。

但是,智能车参考获悉,无论是宇通集团还是文远知行,步伐还在继续。




A股客车龙头,为何重注自动驾驶?

宇通集团总部位于河南郑州,但全国乃至全世界人民都不陌生。

因为在商用车,特别是客车领域,是绝对的龙头企业。

旗下拥有客车、卡车、环卫装备及工程机械等业务,其中宇通客车业务位居全球大中型客车销量第一名。

作为主机厂代表,宇通其实早就在窥视自动驾驶浪潮。

最早可追溯至2015年,宇通完成过第一代自动驾驶产品研发,并在郑开大道上完成全球首例自动驾驶客车开放道路试运行。

2019年3月,宇通5米自动驾驶微循环车,在海南博鳌论坛亮相运营。

同年5月,郑州“智慧岛5G智能公交”项目落地,宇通5米自动驾驶微循环车在开放道路试运行。

今年6月,郑州郑东新区开通了全长17.4公里的自动驾驶1号线,背后就是宇通之力,宇通也率先实现了自动驾驶公交商业化应用。

此外,宇通自动驾驶车已在宇通工业园、海南博鳌、郑州智慧岛、金融岛、天健湖等多地安全运营超过700天,累计接送乘客36万余次。

在宇通的上述标志性自动驾驶进展中,产业链上下游技术公司如深兰科技、觉非科技都有过曝光。

但在文远知行之前,宇通展现的更多是自研之路。

直到现在,2亿美元,押注文远知行……



为啥是文远知行?

因为文远知行是国内RoboTaxi落地中,最能拿出成绩单的自动驾驶创业公司。

文远知行,WeRide.ai,自动驾驶领域都很熟悉。

创办于2017年,起步速度很快,其后把全球总部落户广州,一路成为粤派RoboTaxi的代名词。

2019年11月,文远知行旗下子公司文远粤行,正式在广州黄埔区推出RoboTaxi常态化运营,至今刚满一年。

 

这也是中国首家、全球第二家推出全对外开放Robotaxi服务的无人驾驶企业。

据其联合清华发布的一周年运营报告,共安全完成了147,128次出行,服务用户数超6万名,无任何主动安全事故。

并且其中28%的人一周至少乘坐一次,15%的人每周乘坐三次以上,不仅成为广州名片、自动驾驶科普“基地”,也让无人出租车这样的黑科技成为普通人触手可体验的日常。

RoboTaxi的常态化对外运营,自然也是文远知行技术实力的展现。

在此期间,文远知行对外发布过L4自动驾驶预商业化方案、把无人车开进城中村,还获得了中国第一张全无人驾驶路测牌照。

文远知行目前的“WeRide ONE”自动驾驶通用算法,可以实现 Robotaxi 全场景、全天候的覆盖,包括隧道、桥梁、高速公路、早晚高峰、夜间、雨天等。通过与联通开展5G合作,实现全国首个5G网络下的无人驾驶应用。

所以在宇通投资的官方公告中,文远知行CEO韩旭也说:

本次领投是对文远知行一直以来稳扎稳打,以技术为核心,不断拓宽行业边界的的肯定,文远知行也率先完成无人驾驶在乘用车、货车、客车的全面应用。

不过,文远知行实际也略显“委屈”。

因为在技术和商业化运营落地都展现出实力后,投融资方面没有给出立竿见影地加持和进展。

文远知行上一轮融资官宣于2019年1月,由商汤科技SenseTime和农银国际ABC International投资数千万美元。

更早之前,文远知行则完成了雷诺日产三菱联盟Alliance RNM战略领投的A轮,以及更早的5200万美元Pre-A轮融资。

目前,文远知行股东名录中,还包含了启明、创新工场等。

另外沈向洋也自曝是文远知行天使投资人。

当然,此轮融资之后,文远知行也成为了中国唯一一家同时获得大型商用车企业和乘用车企业(雷诺日产三菱联盟)投资的自动驾驶公司。

在文远知行强调的“三角落地”中,车企、自动驾驶技术公司和出行网络,得到了进一步强化和巩固。



下一步?

先看宇通和文远牵手后的下一步。

双方在官宣公告中称,本次融资后,将携手推动自动驾驶在微循环巴士公交车及其他商用场景的应用,共同探索多样化的智能出行方式,推动全无人驾驶汽车大规模商业化落地。

另外,据称双方还会在技术研发、车辆平台、出行运营等多个关键领域的深度合作,形成互补优势,共同打造全新的城市出行与运输体系。

值得注意的是,双方研制的全无人驾驶小巴(mini Robobus),据说搭载的就是文远知行自主研发的全栈式软硬件解决方案。

其次,再说说双方各自的下一步。

智能车参考获悉,本轮宣布的投资,可能还不是宇通押注自动驾驶的全部。

对于这家客车龙头的自动驾驶变革决心,以及在RoboBus方面的进展,超出外界想象。

而文远知行,这轮被以B1官宣,自然也预示着只是B系列的开端和一部分。

之前在投融资领域略显委屈的文远知行,用技术实力和落地运营成绩,厚积薄发,成为热门投资标的。

据说另一家对自动驾驶雄心勃勃的明星AI公司,跟文远知行的联盟也在进一步巩固。

而随着特斯拉在资本市场的独孤求败,车企对于自动驾驶能力的渴求。

文远知行及其联盟的潜力,这还可能只是开了个头。

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