今天大盘在外围股市普遍小跌的影响下，两市大盘低开低走，盘中创业板出现了一波领涨，但最终因为外部环境不明朗，下午跟随主板跳水，两市大盘全线下跌收盘，外资大幅流出超过30亿元，主要原因就是欧洲股市恶化，场内恐慌性资金撤离，煤炭、券商、保险、有色、半导体、燃气、钢铁等板块全线大跌。
对应到盘面上，今天的行情非常糟糕，若是要把原因归于外围的疫情升温，实在有些勉强，毕竟隔夜美股也只是小幅下跌，而今天金融和周期股这么砸盘，很显然是有恶意的做空势力出现，外资净流出30多亿，跨年行情得先挖坑了。
不过，A股收盘后，欧股开盘全面上涨，法国和德国股指都涨逾1%，A50指数则没有太多波动，说明市场的情绪仍旧不稳定，晚间主要看美股的表现，一旦新冠疫情的利空得到消化后，市场不排除会开启修复性反弹。
从技术上看，沪市大盘60分钟图上的MACD指标线与KDJ指标线呈死叉共振状态，显示短线调整还有下跌动能；击破60分钟图布林带中轨的股指有靠近下轨道线的欲望。我认为明天大盘股指会向上反抽3368点，再向下调整回踩55日均线和89日均线的支撑，然后小幅拉起。
明天，沪市大盘股指向上反弹的盘中压力位分别是3368点和3387点，强压力位是3400点；回落调整的盘中支撑位分别是3343点和3331点，强支撑位3318点。
当下有两个品种有点类似今年年初的半导体行业特征，都是资金大规模进入，然后持续不断的拉升，出现了多只翻三倍以上的股票，直到行业内所有股票全部鸡犬升天，行情才宣告彻底结束，特征是一样，但炒作逻辑不一样，所有和半导体还是有一定的区别。
目前这个两个行业，酿酒已经处于三四线品种逐步补涨的过程中，新能源汽车产业链还没有挖掘到三四线品种，情绪还没有完全达到顶峰的地步，后市依然值得重点关注。
新能源汽车延续走强，金龙汽车、东风汽车午后一度涨停，亚星客车、中通客车等个股快速跟涨，汽车板块异动，金龙汽车直线封板，亚星客车、中通客车、曙光股份等跟涨。
半导体板块似乎大家已经对其失去信心了，国内一大学教授说，我们并非真的依赖于美国的芯片，中国只是懒的生产；这种话一出，立马引起大家的争议；说实话，如果不能正视差距，那就不会有进步，好话谁都会说，掩耳盗铃只会适得其反！
数据方面，11月新增投资者同比增长84.76%，中国目前股民已经超过了1.7亿人 ，随着规模的不断扩大，注入市场的新鲜血液会越来越多，如果放开居民储蓄资金进入资本市场，那么牛市是可以期待的！问题是，这头“牛”什么时候会来？
关于后市，目前仍是结构性行情，大涨不要乐观，同理大跌不要悲观，要结合市场节奏去做高抛低吸；目前主力方向是金融、光伏、汽车和周期，若没有太好的机会则关注农业、军工等防御板块，指数止跌需要靠金融企稳，若继续调整关注60日线的支撑。
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