上汽集团股票为什么涨不起来？要说在股票市场内目前股价已经上涨十倍左右的个股，当属白云机场和上汽集团这两只股票的知名度比较高了，而且在股市中也一直保持着很高的热度，上汽集团作为国内汽车市场绝对龙头。在过去十数年间，都充分享受了经济增长的红利。但是近年来我们慢慢的发现在A股市场内上汽集团股票股价的走势有种抬不起头的感觉，今天壹米财经小编就来说说上汽集团股票为什么涨不起来？
1：上汽是什么样的股票 一只一直接轨于国际市场的股票 它的股价你仔细观察基本接近国际股票的估价范畴内，也就是高的时候和低的时候的空间范围在国际估价的范畴内。也就是什么，是一个成熟老道的股票(不代表让你炒股赚钱)
2：上汽为什么不涨? 你可以看看国际上对上汽的估值就明白了，，，在一年半之前国际评估对其估价是24元，到了半年前估值是26-28元 这下明白为什么不涨了吗?因为它与国际接轨较多，所以不涨
3：什么叫国际接轨 这个就是为什么本次股票它到了27元附近就基本不涨了，那么多抛盘来自哪里，可以很明白的告诉你是前四大股东联手抛售的。目的呢?最后的分析告诉你
4：抛售本质 这些大股东特别是1,2股东在估价很低时15元附近大量吸筹(我去年也买了不少)，有点回购模式，反正按照分红算很不错的。而一旦估价到了27元附近，这些股东开始联手抛售，他们的抛售我可以很客观的说，他们是战略投资家，他们不是来做短线的，他们只吃鱼的头段到中段，并且是理性的，他们认为目前的估价已经很好的反映出了上汽的价值，再涨上去，总是要跌回来的，而且实体经济并不好，所以在抛售，也许在三四个月内他们也许是错过了拉高估价赚钱的机会。
上汽集团股票可以长期持有吗2018年开始，上汽集团业绩增长就已经陷入停滞，扣非净利润陷入了负增长。毫无疑问，在汽车业陷入寒冬的时候，上汽并不能独善其身。然后咱们把视野再放宽一点，说来好笑，上汽这家公司的核心竞争力其实是德国大众汽车的畅销。在上汽低毛利、低净利的背后，是创造利润的大头——合资厂商分走了一半的利润。与此同时，幸苦多年的自主品牌见效迟缓。
但眼馋上汽稳定强悍的业绩、利润增长。没有看到它强悍业绩背后的东西——缺乏自己的立足之基。上汽最大的问题，是赚钱主要靠大众，自己的东西不够硬。即便把五菱车厂开到印尼，也于事无补。此前数年，上汽的成长主要得益于汽车市场的蓬勃发展，其次得益于大众汽车的热销，最后得益于自身的管理在线。
但是，这些东西绝对不是一家公司可以借以壮大的原因。即便后续上汽奥迪出来，依然是扶不起的阿斗。没有自己的东西，靠什么出海。突然之间知道为什么高磊要大手笔入股格力了，因为格力有自己的东西，借以横扫国内空调市场的东西。截至今年年中，格力海外市场只占营收的16.64%，空间广阔，大有作为。
如果能借以大力开拓海外市场，其性质就类似于大众用技术换市场享了中国汽车市场几十年增长的富，这也是一种降维打击啊。而对于咱们国家产业来说，在国内需求饱和的情况下，走出去才是未来，也必然是未来。说回上汽，作为今年涨幅为负的公司，虽然持仓最轻，但确实是个错误，应该手上一手都不留才对。
对于国内汽车市场，我依然相信还有增长空间。一个有趣的现象是，韩国在进入发达国家以后，汽车市场也下滑了两年，但此后又回复了增长，只是增速再不如从前。
以上就是上汽集团股票为什么涨不起来？的相关内容，近年来其实我国的资本市场还是非常看好国产汽车的未来发展的，大家都在耐心等待经济的复苏以及汽车市场回暖，虽然说有可能到时候上汽也不一定是最受益的公司。但是上汽真正成为值得长拿的公司，只有一个条件——自主品牌的崛起。有了自己的东西，才能真正借以扫四方，而不是为它人做嫁衣裳。
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