牢记嘱托再出发，蓬勃兴盛谱新篇。1月份，天津港（600717）集团以贯彻落实习近平总书记视察两周年重要指示精神为契机，践行新发展理念，奋进新发展阶段，完成货物吞吐量3922.7万吨、同比增长11.2%，集装箱吞吐量152.2万标准箱、同比增长11.5%，以“双两位数增长”的生产佳绩，实现“十四五”开局之年高起步、开门红。
起跑就是冲锋，全年都是决战。今年以来，天津港集团抢抓国家加快推进天津北方国际（000065）航运枢纽建设的重要机遇，充分把握天津港在服务国家重大战略实施的地位作用，瞄准国家扩大内需这个战略基点，勇当畅通双循环的“先行官”，形成了港口生产亮点纷呈的生动局面。
港口生产“开门红”。天津港集团积极融入新发展格局，以区位优势打造双循环新格局的重要枢纽。海向拓展“一带一路”航线网络，成功开通新年首条“一带一路”东南亚直航新航线；深化“两港一航”中国港航新模式，做强环渤海“天天班”品牌，“两港一航”主要线路吞吐量和环渤海内支线运量同比大幅增长。陆向服务京津冀、服务“三北”，大力发展海铁联运，黑龙江绥化始发至天津港班列开行，实现了两地海铁联运“零突破”；邢台―天津港海铁联运班列开行，促进了天津港向河北地区的功能延伸；天津港―长春海铁联运实现双向发运，进一步巩固了“北粮南运”大通道优势。
市场开发“开门红”。新年伊始，天津港集团主动出击，深化开展“四千行动”，打好市场开发“升级战”，与船公司、沿海港口、内陆企业广泛开展商务互动，携手共商海运畅通，助力全球物流链供应，在市场开发“一企一策”有力促动下，汽车、钢材、粮食吞吐量同比大幅增长，成功开发出口印尼的“雅万高铁”钢轨首次作业。积极做好客户服务，针对近期周边地区疫情影响，发布《天津港集团致广大企业和客户的一封信》，进一步明确五个方面相关服务举措，为广大客户提供有温度的服务；集装箱进口提货单电子化平台正式上线运行，打通了天津港集装箱单证无纸化进程的“最后一公里”；与口岸部门通力合作，切实降低企业物流成本，进一步提升口岸综合服务能力。
效率提升“开门红”。今年以来，天津港集团深入实施开展效率攻坚，在持续打造“五保五即”服务品牌、推广进口“船边直提”和出口“抵港直装”作业模式基础上，进一步优化集港策略、保障重点船舶准抵直靠、优化中转作业方案、深化岸桥工作计划，全面推动精准提效升级版。各单位在抓紧抓实抓细常态化疫情防控的基础上，努力克服寒潮、大风等不利天气影响，作业效率稳中有升，先后七次打破原有作业效率纪录，其中集装箱公司以209自然箱/小时的作业效率，一举创造中远海运东南亚线全球港口船时效率新纪录，“津港效率、全球领先”品牌不断擦亮。
● 短期趋势：短期行情可能回暖，可适量买进股票，作短线反弹行情。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共3家主力机构，持仓量总计40.70万股，占流通A股0.02%
综合诊断：近期的平均成本为4.47元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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