近日，金固股份（002488）(002488.SZ)发布2020财年及2021年一季度上市公司财务报告。报告显示，2020年度金固股份有效应对疫情严峻挑战，销售收入26.20亿元，同比上年增幅23.96%。2021年一季度有显著提升，实现归属上市公司股东的净利润6221.97万元，同比增幅高达250.49%，大幅扭转疫情以来的颓势。其中钢轮主业营收增长30%。
金固董秘：对标铝轮领先国际
金固股份董事、副总经理兼董事会秘书倪永华接受各大行业媒体记者群访时表示，金固股份自2012年起致力于研发重量、精度对标铝轮的创新钢轮产品，领先国际首创“AVATAR”(即“阿凡达”)轻量化钢制车轮专利技术。2020年底，金固股份“阿凡达”车轮生产线正式批量生产，并已给国内多家主机厂供货，同时正在美国戴姆勒等国际主机厂进行路试。
减重35%“阿凡达”车轮颠覆传统
我国经济社会在快速发展的同时，对绿色环保、节能减排等方面也提出了更高的要求。同理，治超政策愈发严格，单个商用车运力明显下降。但国内商用车运力的需求正处于上升阶段，因此，商用车自身的轻量化也显得越来越重要。全球最轻钢轮——“阿凡达”钢轮与当前市面常用铝轮相比更轻，与普通钢轮相比减重更是达到35%以上。以目前量产的28公斤“阿凡达”商用车轮为例，相比传统钢轮可减重约17公斤，如果按挂车平均使用24只轮子(含备轮)来算，可减重约400公斤、提升车辆运力约8%、节省每百公里油耗约2.4L。商用车配套“阿凡达”车轮后，可有效降低油耗、缩减成本、节能环保，一条“阿凡达”车轮生产线年产能为100万只左右，可为4.17万台车提供整车配套，全年可减少二氧化碳排放68.75万吨。
“阿凡达”车轮是金固股份对传统钢轮的一次颠覆与超越，针对目前治超政策严厉，商用车运力显著下降的情况，“阿凡达”车轮不仅能减少油耗、提升商用车运力、提高营运收入，在精度和强度上也有不俗表现。“阿凡达”车轮精度是普通钢轮的2倍，强度则是普通钢轮的3倍、铝轮的6倍。此外，“阿凡达”车轮在外观、耐用度、平衡性以及抗变形能力上有显著提高。初步估计，目前“阿凡达”车轮相对传统钢轮毛利率提升30%。
成本降半配套新能源汽车减“负”前行
“电动化、智能化、网联化、轻量化”是未来汽车行业的发展趋势，随着新能源汽车市场竞争即将白热化，降本增效也将是新能源车企重点考虑的方向。减重、减排优秀的“阿凡达”车轮给车辆减“负”后，价格却只有铝轮的一半左右，能有效助力新能源汽车降低车身重量、提升续航历程、降低产品成本。另外，“阿凡达”车轮外观也十分能打，较传统钢轮外观更新颖、现代，不输铝轮。
为积极应对新能源汽车时代的到来，金固股份继成为大众、通用、福特、捷豹路虎、现代起亚、本田等全球知名整车制造商配套供应商后，积极布局新能源汽车领域。目前，金固股份已是五菱宏光MINIEV的标配车轮供应商。根据目前五菱宏光MINIEV销量测算，预计2021年，金固股份将配套宏光MINIEV80万只车轮，或将配套上汽通用五菱220万只车轮。同时，金固股份也拿下广汽丰田雷凌新能源汽车配套项目。随着新能源汽车的发展进入新阶段，金固股份或将凭借“阿凡达”轻量化车轮迎来巨大发展机遇。
拥抱机遇探路新时代能源转型
金固股份将凭借“阿凡达”轻量化车轮领先全球，打开介于钢轮和铝轮之间新的“蓝海”市场。采访最后，倪永华也告知记者，未来3至5年内，金固股份计划布局5个生产基地、10条“阿凡达”车轮产线。预计产线全部投产后，“阿凡达”车轮年销量或将达到1000万只左右，将大大提升钢轮在车轮配套市场上的份额。随着“阿凡达”车轮这一高利润率产品的批量投产及后续产能提升，预计对金固股份业绩产生重大积极影响。中国能源发展正处于转型变革的关键时期，面对石油供应和全球变暖、雾霾肆虐的环保压力，随着国家对节能减排、道路超载治理不断加强，汽车轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。金固股份创新“阿凡达”车轮技术，践行企业使命，为我国环保事业保驾护航。
● 短期趋势：极度弱势行情中，投资者可暂时观望。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共14家主力机构，持仓量总计1460.17万股，占流通A股1.87%
综合诊断：近期的平均成本为6.67元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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