上证报中国证券网讯 4月30日，福田汽车（600166）发布2020年年度财报。2020年，福田汽车累计营收577.65亿元，同比增长22.99%。2020年末，归属于上市公司股东的净资产为154.65亿元。
2020年，福田汽车全年实现销售680166辆（含合资公司福田戴姆勒产品），同比增长25.96%，商用车市场占有率13.1%，较上年同期增长0.9个百分点，位列商用车市场第一，竞争力大幅提升。
得力于中重卡、轻卡等市场销量提升，扣除宝沃事项相关因素影响后，福田汽车全年利润约18.30亿元，与上年同期相比，增加约24.27亿元。
报告期内，重卡销量实现大幅增长，重卡产品（含合资公司福田戴姆勒产品）全年实现销售14.74万辆，同比增长71.48%；中高端中轻卡销量持续向上攀升，奥铃全年累计销售11.6万辆，同比增长49.9%；欧航欧马可全年累计销售6.91万辆，同比增长43.7%；中低端轻微卡增势喜人，时代全年累计销售30.18万辆，同比增长12.9%。
据介绍，2020年，福田汽车加大技术投入，研发支出20.01亿元，推进了高端重卡、高端中卡、高端轻卡、中端皮卡、中端轻客等新产品项目的设计与开发。
新能源方面，福田汽车整车集成坚持纯电动、混合动力、燃料电池三线并举，纯电动基本覆盖全系车型，换电重卡实现商业化应用，混合动力方面完成中重卡载货车、牵引车、自卸车等技术开发，燃料电池掌握气、液氢重卡整车集成技术，并实现推广示范应用，走在行业领先。
智能网联方面，福田欧曼重卡自动驾驶基于MDC完成深度自动驾驶系统协同研究和开发，同时鄂尔多斯矿区运营项目进入正式开发阶段；围绕车联网，福田汽车开展了大数据应用、车载以太网等新技术研究和开发，加速领跑智能新时代。
节能与轻量化方面，福田汽车加快覆盖重卡、中卡、轻卡全系列产品的轻量化资源开发，以及超级轻量化产品的设计验证。其中铝合金车架模块实现行业首创，降重40%，国内首款可量产化轻卡复合材料货箱降重52%，荣获中国汽车轻量化设计评选一等奖。（李公生）
● 短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共29家主力机构，持仓量总计27.19亿股，占流通A股41.35%
综合诊断：近期的平均成本为3.74元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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