“公司的业务正稳步推进，目前暂无受到相关影响（指汽车芯片紧缺），同时公司积极开拓核心客户、潜在业务、继续加大拓展新能源汽车主流客户，保持公司业绩增长趋势。”5月10日，西上海（605151）（605151）在2020年度业绩说明会上表示。
西上海专业从事汽车综合物流服务与零部件制造。年报显示，西上海2020年实现营业收入约11.7亿元，归属于上市公司股东的净利润首次破亿，约为1.07亿元，同比增长12.56%；经营活动产生的现金流量净额达1.99亿元，同比增长55.85%；拟向全体股东每10股派息2.9元（含税），现金分红总额占归属于上市公司股东净利润的35.98%。
西上海在2020年度业绩说明会上表示，虽然2020年整个行业经受了车市下滑和新冠疫情的双重冲击，公司的主营业务也不可避免地受到一定影响，但全体管理层和所有员工始终坚持“稳健经营，持续发展”的方针，以市场为导向，以质量为根本，以效益为目标，以创新为手段，规范管理、提质增效，全年营业收入保持稳定，归属上市公司股东的净利润两位数增长，同比提升12.56%，首次突破亿元大关，而且今年一季度的净利润继续保持大幅度上升，同比增长63.9%，可以说为上市后的第一个年报交出了一份高质量的“答卷”。
一季报显示，西上海2021年一季度实现营业总收入2.8亿元，同比增长58.9%；实现归母净利润2449.4万元，同比增长63.9%，保持了稳健的增长势头。
西上海指出，在“新四化”持续深入的行业趋势下，公司也进一步明确了未来发展的战略、方向、定位以及转型升级的道路，力争通过3年至5年的努力成为业务覆盖面广、具有竞争力的国内优秀汽车服务供应商。
西上海此前表示，公司将突出“整车仓储、零部件仓储、零部件运输、零部件制造”等四大主营业态，向“智慧物流”、“智能制造”方向转型发展。在项目布局方面，公司出资设立了广州延鑫科技，重点以获取日系汽车业务为目标；投资改造宁波整车仓储基地，新增商品车停车场约200亩；投资组建自营车队，逐步切入广汽本田整车运输业务。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：长期一般，有一定的投资价值。
综合诊断：近期的平均成本为18.41元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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