5月12日，由工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会牵头举办的“船舶动力应用甲醇燃料技术交流会”在京召开。来自交通部、中科院等主管部门，重点实验室/研究院的专家学者，企业和新闻媒体代表共计200余人齐聚一堂，共商甲醇燃料在船舶动力领域应用前景和发展方向。作为在产业端自主研发国内首艘甲醇燃料动力船艇并实现成功试航的江龙船艇（300589）（股票代码：300589），受邀出席活动并作技术交流发言。
本次交流会旨在进一步实现产业内以及相关产业间的资源共享、优势互补、合作共赢，为编制船舶动力实现“碳达峰、碳中和”的产业转型升级时间表、路线图、施工图提供有益参考。与会专家、学者及人员围绕船舶动力应用甲醇燃料的技术标准进展、船舶动力甲醇燃料的应用、船舶应用甲醇燃料动力技术方案等方面，从技术标准、成果研究、技术方案、运营案例等角度作充分交流，多层次、多维度深入分析国内外船舶动力甲醇燃料的研究和应用现状。
在“碳达峰、碳中和”的大背景及国家绿色发展理念的引领下，实现从常规柴油燃料动力向以甲醇、锂电池为代表的清洁能源动力的“更新替代“已成为行业积极探索与实践的方向之一，江龙船艇于 2020年3月顺利完成国内首艘自主研发的甲醇燃料动力船艇的试航工作，该创举不仅提升了公司的整体技术实力，公司在清洁能源动力船艇领域的竞争力也得到了进一步的夯实。
新一轮的产业变革正席卷整个船艇制造行业，江龙船艇抢抓产业新机遇，成为集科研实践、制造创新、应用推广于一体的清洁能源动力船艇产业化企业，以粤港澳大湾区首艘纯电动游船――“金龙鱼（300999）”号，珠江夜游绿色标杆――”珠江水晶“号、钱塘江556客位现代化大型柴电驱动观光客船――“梦航“号等为代表的清洁能源动力系列船艇，已服务粤港澳大湾区、长江三角洲等区域。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：已发现中线买入信号。
● 长期趋势：迄今为止，共2家主力机构，持仓量总计37.17万股，占流通A股0.36%
综合诊断：近期的平均成本为25.39元，股价在成本下方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。已发现中线买入信号。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
冀中能源：煤炭价格高位运行 2022年净利润增62.73%。讯，冀中能源（000937）4月26日晚发布2022年业绩报告。公司2022年实现营业收入360.36亿元，同比增长14.68%。归属于上市...
奇安信2022年实现扭亏为盈。贝壳财经讯(记者罗亦丹)4月26日，奇安信发布2022年年报及2023年一季报，公司于2022年实现扭亏为盈，2023年一季度迎来业绩开门红。具体来看，2022年公司实现...
加快数字化转型 推动供应链升级。近日，铭利达（301268）召开数字化采购管理平台项目启动大会。铭利达、甄云科技高管、相关部门负责人参会。双方高管表示，通过平台项目整合各自优势资源，深化协同创新，拓展...
国网英大公布2022年年报 稳运营促进稳增长。国网英大（600517）4月26日晚公布2022年年报与2023年一季报。公司坚持稳中求进工作总基调，抓统筹、强经营、稳安全，实现营业总收入108.61亿...
中关村：创新型医药产业集团渐成形 一季度净利润增245%。4月26日晚间，中关村（000931）发布2022年年度报告及2023年一季报。2022年公司实现营业收入20.60亿元，稳中有进，同比增长5...
本文“赋能船舶动力“双碳”目标落实！江龙船艇受邀出席“船舶动力应用甲醇燃料技术交流会””由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
