作为浙江省大通道建设的十大标志性工程之一，杭绍甬高速的建 设承载着大家对 “智慧高速”的期盼。 该工程之所以引人瞩目，不仅因为它是杭甬之间的第二条大通道，也是浙江省推进交通运输行业智慧化、数字化发展的先行示范工程。
在这个重大标志性工程建设中，有 21台山河智能（002097）旋挖 钻机 参与其中，在杭绍甬高速杭绍段进行桩基施工，占比 高达全线旋挖设备的 60%以上 。
“智慧高速”建设，对于设备的要求有何不同？山河智能的旋挖钻机又有何“秘密武器”能够得以挑起建设重担？
01
参建“智慧高速”，得有两把刷子！
作为智慧高速公路示范项目，杭绍甬相比常规高速公路而言，对参建的设备有着怎样的更高要求？
据项目负责人现场介绍，“在建设杭绍甬高速的过程中，因为桥隧多，路况复杂，所以对 资质 、 设备的稳定性与精准度 、 厂家服务 这三方面，有很高的要求。”
具体体现在，杭绍甬高速公路主线以高架桥为主，桥隧占比就高达 99%，桩基任务量大，因此高效精准地进行桩基施工，是项目顺利开展最基础的保障。 这也就对设备的稳定性与精准度提出了更大的考验。
此外，项目建设将经过高架、高速、高铁、高压线、地铁、航道等立体交叉结构，在建设过程中，更加要求设备施工安全且环保。
除了工程难度大以外，还面临项目工期紧的挑战。为在2022年亚运会开幕前建成通车，项目全线很多设备都在进行24小时施工，这也对设备保养及维修提出了及时保障的要求。
02
超半数产品参建，山河智能旋挖钻机“牛”在哪？
在这条浙江交工集团承建的智慧高速中，除浙江交工招标采购的2台山河智能旋挖钻机以外，其他标段的10位施工方也选择了山河智能旋挖钻机。山河智能旋挖钻机产品在所有参建的同类产品中占比高达68%。
施工方们不约而同选择山河智能的设备参建，背后源自的其实是山河智能设备整体的优质表现。
近日，山河智能收到浙江交工集团发来的一封感谢信，信中提到 “项目因施工需要，经过多方考察对比，我司于2020年12月购置贵公司SWDM450、SWDM400E旋挖钻机2台。杭绍甬智慧高速中山河智能旋挖钻机执行的任务是：2.8米桩径、85米深度的桩基，地质复杂粉砂层较深。贵公司提供的高品质装备及'管家式'售后服务为我公司顺利完成浙江交工桥梁专业化首个杭绍甬项目做了良好铺垫。”
这是项目承建方，也是项目施工方，在使用了山河智能旋挖设备后，写下的真实反馈。 而从项目一线传来的设备表现，也让我们明白了山河智能到底凭什么。
“杭绍甬高速位于浙江省靠近沿海的平原地带，建设的大部分地方属于土层地带。山河智能旋挖钻机，配备摩阻杆施工，保证了任务安全高效地开展。”据现场施工人员介绍。
正是看重了山河智能 设备施工效率高 、 稳定性好 、 售后服务及时 等优势，项目施工方不约而同选择了山河智能的设备，其中也包括3位山河智能新客户。
03
地下工程领域龙头企业，实力在哪？
企业的实力最直 接的体现是产品的实力表现。
事实上，山河智能在地下工程装备领域的积淀很深。在地下工程版块，山河智能以工程牵引装备研制、以装备支撑工程实现，在地下工程领域的施工装备及工艺、工法方面，创造性地研发出了二十余款、近百种型号的地下工程装备， 为解决地下工程施工中的关键技术及成装备问题，提供综合解决方案 ，整体技术水平与产品系列完善程度处于世界领先地位 。
以参建杭绍甬高速的4台山 河智能SWDM550旋挖钻机为例，这款超级桩备采用自装自卸式旋挖专用底盘， 解决了超大型旋挖运输超重、超宽、超高的行业难题 ，也让施工的稳定性与转场运输的便捷性得到兼顾。 同时，为 解决超大扭矩和复杂地层施工场景下，出现的机器晃动、施工质量低等 行业难题，山河智能将回转制动装置与控制技术这项专利，应用到了SWDM550旋挖钻机中。 此外， 进一步提升的施工效率和入岩能力 ，也是这款超级装备出色的亮点之一。
历经十余年的发展，山河智能旋挖钻机型谱已覆盖SWDM40至SWDM600机型，能够满足未风化岩层施工、低净空施工、高纬度高寒地带施工、海上施工等各种工况，产品的出色表现也赢得了入岩能力强、稳定性高的行业优质口碑。
随着国内基建项目难度和规模越来越大，超深桩和超大桩径的项目增加，行业对旋挖设备也提出了更高的要求。下一步，山河智能也将在更大型的设备领域进行研发，并对每个型谱的产品，进行智能化等更加细致的开发，满足新型基建项目建设。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共2家主力机构，持仓量总计130.42万股，占流通A股0.14%
综合诊断：山河智能近期的平均成本为10.21元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。
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