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中国房地产开发商恒大昨日发布了六款新能源汽车,旨在进一步拓展其在中国绿色汽车市场的业务。

恒大表示,正在全速发展新能源汽车业务,这六款车型是恒基汽车品牌恒基的首批车型。这些车型涵盖轿车、运动型多功能车和多功能车等乘用车。

恒大地产商两年前进入新能源汽车领域。2018年6月,恒大健康产业集团收购了新能源汽车初创企业Smart King 45%的股份,这是该公司向该行业多元化的一部分。

恒大在新能源汽车领域有着雄心勃勃的目标,但业内人士指出了未来的挑战。

7月27日,香港上市公司宣布,将恒大健康产业集团的名称改为中国恒大新能源汽车集团,或简称恒大汽车。该公司表示,这一变化反映了其新的业务重心在汽车上。

该公司表示,公司的目标是在3到5年内成为全球最大和最强大的新能源汽车集团,在5到10年内年销量达到100万辆。

它已经建立了一个涵盖动力电池、汽车动力系统的产业链,先进的汽车制造、汽车销售和智能充电。

2019年8月,恒大宣布其新能源汽车品牌恒基。根据计划,该品牌下的汽车将从2021年开始量产。

去年11月,该公司表示,到2021年,公司将向电动汽车投资450亿元人民币(64亿美元)。

根据其最新公告,该公司已实施全球一体化研发模式,以协调中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本等国的研发工作,韩国和其他国家。

行业分析师表示,恒大在消费者选择、市场表现和未来盈利能力方面面临挑战。

中国汽车经销商协会分析师李彦伟(音译)表示,在昨天发布的6款新能源车型中,有4款是大型车不适合电池驱动。李彦宏表示,其他两款车型均为A级车,但需要与比亚迪、吉利和北汽新能源等中国汽车制造商竞争。

独立市场分析师张晓峰表示,恒大需要在这六款车型上投入巨资,而未来的盈利能力尚不确定。

未来市场竞争也很激烈,恒大能否成为赢家也很难说

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