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我完整的看了发布会挺激动也有些感动

老款问界M725%偏置碰撞测试出了问题让M7团队和老余极其被动这次的新款不仅仅测试了中汽研那些固有的测试项目包括25%碰撞等还另外搞了一些正面撞柱子模拟追尾卡车的钻卡碰撞外人一看就觉得他们是一朝被蛇咬十年怕井绳这次必须要做到万无一失这次的改款设计和用料几乎都是优先考虑安全而牺牲成本的被动安全已经做到了XC90一个级别

更重要的是主动安全从正面前向的AEB升级成了全向主动安全包括侧向的主动安全避让避险以及倒车是的后向主动刹停真正做到了360度主动监控无死角主动安全的天花板

再加上全国全面铺开的城区智能驾驶不限城市不限区域简单说就是没有对手

这样的配置这样的价格只要交付能够跟上10月份大概率要追上理想L7的月销量

就这样还有很多人觉得今天发布会召开利好出尽当利空尾盘抢跑真的是不知道该说什么了

赛力斯中我是中长线继续看好的华为汽车概念的直接受益者赛力斯绑定华为+自主突破静待公司转型效果公司聚焦系统架构建设打造了魔方平台云海架构等多项关键平台智驾版车型在保证基础配置竞争力的同时强化智能属性车身基础配置增强智驾使用场景拓宽以及消费者体验升级有望提振销量中心新能源汽车弯道超车快速发展智能驾驶领先市场前景广阔。(心态很重要啊)

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