一、飞行汽车给汽车零部件行业带来了新的变化
今年，飞行汽车和低空经济备受关注，也是市场的热点。许多汽车零部件公司正在规划飞行汽车轨道。首先，他们赢得了2024年的发展规划。他们提到了飞行汽车和低空经济。后来，经纬公司透露，他们已经与飞行汽车客户合作开发服务，飞行汽车将给汽车零部件行业带来二次变革。
1、飞行汽车的技术创新和产品升级结合了汽车和飞机的特点，需要在陆地和空中飞行的双重功能。这对汽车零部件行业提出了新的技术要求，促进了相关企业的技术创新和产品升级。
2、市场扩张和增长机会 随着飞行汽车技术的成熟和市场的扩张，它为零部件供应商提供了新的市场空间。同时，飞行汽车的商业运营也将产生新的服务模式和商业模式，为零部件行业带来多元化的增长机遇。
3、产业整合与合作发展 飞行汽车的研发和生产涉及汽车制造商、航空公司、电池供应商、电子元件制造商等跨行业合作。这种跨境合作将促进行业资源整合和互补优势，促进产业链合作新模式的形成。
4、标准制定和规范挑战 飞行车作为一种新型的交通工具，需要相应的行业标准来规范其安全标准、操作规范和维护要求。这对汽车零部件行业来说既是一个挑战，也是一个机遇。企业需要参与行业标准的制定，以确保其产品满足未来飞行车的安全和性能要求。
5、竞争格局的变化 飞行汽车的发展可能会改变汽车零部件行业的竞争格局。传统汽车零部件供应商需要转型升级，以满足新的市场需求；行业竞争将更加激烈，企业需要不断创新以保持竞争力。
第二，飞机的耐久性焦虑比电动汽车更严重
2024年3月27 日内交易结束后，四个部门发布了《通用航空设备创新应用实施计划》，明确了混合动力、氢动力、可持续燃料动力等技术路线。
该计划提出加快200kW 级、1000 kw 1000kW级涡轴 继续推进100-2000级涡桨等发动机的开发 批量交付马力活塞发动机，实现市场规模应用 400kW 以下是系统研制的混合推广。
飞行汽车的混合动力技术路线将与纯电力长期共存：机构研究认为，主系列电池寿命负载比的阴影，飞机电池寿命焦虑比电动汽车更严重，特别是方案电池寿命一般较短（e.g. 亿航 EH216-S续航 25min/30km)对使用场景和便利性有很大限制。
海外案例：许多evtol 公司选择混合动力方案。比如:本田混动 eVToL 续航 400km；Chaparral C1 的混动 evToL 货运飞机续航483 公里；plana Aero 的混动 在搭载多达7人的情况下，evToL飞行约7人 563公里；BAE 的混动 STRIX 可搭载 160 有效教荷飞行公斤 800 公里；Ascendance 混合evrol 设计航程 400 公里。
据调查，中国许多头部 evToL 企业正在开发和布局混合动力技术方案作为纯电力方案的有效补充。目前，市场重点关注纯电力方案，混合动力/扩展方案预期较差。海涵财经
三、相关公司:宗申动力:航空发动机，发动机产品占收入比例 41%。应流股份:航空发动机零部件。航空发展控制；万泽股份:低空经济无人机发动机领城产品；海特高科技:研究系统中的整机发动机和分系统主要用于无人机等领城。
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