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每年的年底,A股市场都会迎来高波动,今年的主战场依旧是在新能源。 截至2021年11月24日,今年以来,在所有公募基金中,只有1位基金经理和他管理的2只基金净值翻倍。 这位基金经理是前海开源基金的崔宸龙,这两只基金是他管理的前海开源公用事业和前海开源新经济A。快来抄作业!他这么做,净值翻倍!
这与前年和去年广发基金刘格菘、农银汇理基金赵诣“霸榜”的情形相似。 截至2021年三季度末,前海开源新经济混合A持有资产达63.08亿元,而2020年末管理的净资产仅有1.28亿元。 “榜眼”——前海开源公共事业股票于2018年2月26日发行,成立以来的收益率增长2.5倍,近1年净值增长率167.9%,截至今年三季度末管理资产规模166.3亿元。 根据基金三季报披露显示,两只基金均重仓了亿纬锂能、法拉电子、宁德时代。另外,前海开源新经济混合A还投资比亚迪,持仓市值5.6亿元。快来抄作业!他这么做,净值翻倍!
此外,前海开源公用事业股票投资了比亚迪股份(港股),至三季度末仍持有579.05万股。前述的股票均属于新能源车板块。 两只基金都重仓了新能源赛道,但侧重点有所不同。早前,前海开源公用事业收益率比前海开源新经济A更突出,但三季度持仓集中度的下降在一定程度上影响了收益率。 在重仓股估值方面,三季度前海开源公用事业重仓股平均市盈率下降,平均市净率则有明显抬升;而前海开源新经济A重仓股平均市盈率和平均市净率均有所下降。 另外,有意思的是,目前排名排名前十基金取得的收益,均是在这半年跑出来的,主要的原因是新能源赛道的爆发。快来抄作业!他这么做,净值翻倍!
相对于收益率紧随其后、同时也配置了较多新能源板块的主动偏股型基金而言,前海开源公用事业和前海开源新经济A配置了更细分的新能源运营等领域。 相比制造端而言,新能源运营企业当前渗透率较低,商业模式开始改善。 选对行业并且优中选优是夺冠的前提! 除了“押中”宁德时代、法拉电子等牛股之外,这两只基金今年以来一直重仓的中科电气(电磁行业),在今年累计涨幅超180%也对基金的上涨贡献不小。 从持股集中度来看,这两只基金的前十大重仓持股的集中度在55%-76%,集中度较高。刘格菘、赵诣夺冠时的前十大重仓持股的集中度也均超60%。快来抄作业!他这么做,净值翻倍!
由此看来,要想夺冠在选对行业的前提下,保持较高集中度的持股也是关键。 这种风格,主要是要看“押宝”是否可以押中了。不过风险就是,如果行业轮动,风口变了,回撤也会很大! 在这两年,很多跑出来的基金经理只是单纯的押注赛道,并没有像老派的基金经理那样,经受牛熊周期的洗礼。 从资料来看,崔宸龙2020年起担任前海开源公用事业行业股票型证券投资基金基金经理,从业的时间还非常短。 所以对于崔宸龙这类年轻,押注赛道跑出业绩的基金经理,后面能否持续的跑出来业绩还是一个观察点。 对于新能源,崔宸龙表示到,我一直看好新能源板块的投资机会,上任基金经理以后,我立即着手调仓,将大部分仓位转换到了新能源领域,选对了方向相当于事半功倍。 根据三季度报告,崔宸龙发表自己的市场展望,“三季度行业整体表现较好,基本面保持了快速的增长,短期不排除波动加大的可能性;快来抄作业!他这么做,净值翻倍!
但我们将会继续坚持上述的投资主线,在市场波动中坚持长期投资理念,陪伴行业与优秀企业共同成长。在其他的行业中,我们也会坚持自下而上的选股思路,从基本面出发,力争挖掘出具有中长期投资价值的投资机会。” 就新能源行业来看,经过这两年的上涨,目前一些细分领域龙头股的估值已达到历史较高水平,风险逐渐累积。 即便看好新能源长期潜力,也需要谨慎考虑投资方式,可采取分批定投策略降低波动,或将之作为卫星策略来增加组合弹性。 这样才能在面临调整时,不会因为心理压力过大,被迫割肉造成亏损。 最后,如果您持有这只基金并吃到肉,可以到留言区冒个泡!让我们看看您得意的笑! (免责声明:收益率数据仅供参考,过往业绩和走势风格不预示未来表现,不构成投资建议。市场有风险,投资需谨慎。)
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