苹果高管出售约3亿元股票
据央视财经报道，苹果首席执行官库克周三向美国证券交易委员会提交的一份文件显示，最近出售了价值约4100万美元（约2.99亿元）的苹果股票，这是库克两年来最大的出售。此外，两位苹果高级副总裁Deirdre O'Brien和Katherine Adams还出售了1130万美元的股票。
自8月份以来，苹果股价从高位持续下跌，最近下跌了10.84%。最近，克班资本市场公司将苹果的股票评级从“增持”降至“与行业持平”。该公司指出，苹果的股票估值接近历史最高水平，但随着消费者支出放缓，苹果手机的销售增长可能会放缓。
苹果在新产品销售后承认iPhone 15过热问题。苹果在当地时间10月4日发布软件更新，以解决iPhone问题 15 Pro系列早期买家反映的机身过热问题。苹果表示，更新“提供了重要的错误修复和安全更新，解决了iPhone运行温度可能高于预期的问题。此更新还适用于旧iPhone和iPad。
波罗的海干散货运价指数
上升到近11个月以来的高点
10月5日，波罗的海干散货运价指数上涨至近11个月来的高点。波罗的海干散货运价指数上涨49点，上涨2.76%，最新报告1827点。
从长远来看，波罗的海洋干散货运价格指数自9月初以来大幅上涨，累计涨幅达到68.23%。其中，近期市场气氛火爆，是波罗海洋干散货运价格指数上涨的主要推力。海洋干散货运价格指数上涨181点，达到6.5%至2982点，为去年6月20日以来的最高水平。
根据上海航空交易所在远东干散货运输市场周报中的评论，近期国际干散货运输市场表现优于预期，特别是在中小型船舶市场。巴拿马运河拥堵和南美压力港口持续导致市场可用容量紧张，煤炭和粮食市场持续释放，巴拿马和超灵便携式船舶市场持续改善。受巴西矿石货盘提振，海角船市场油价和FFA长期合约价格上涨，运价水平整体上升。
中国内贸集装箱运价指数在中国略有回升。据新华社财经报道，9月16日至22日，新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报告1242点，较上期环比上涨22点，涨幅1.8%；东北指数、华北指数、山东指数、华南指数均略有上涨。
许多地方出台了有利的航运政策
近日，我国许多地方出台了促进航运发展的相关政策。九月十五日下午，在远洋宾馆举行了航运金融创新与临港新区促进高能级航运服务业发展的政策交流会。上海航运交易所副总裁刘悦表示，上海航运交易所加强了与临港新区管理委员会和上海期货交易所的合作，推出了两种工具：国际集装箱舱交易平台和集装箱运输指数（欧洲线路）期货，帮助上海提高其在全球航运市场的定价权。
此外，早在今年8月18日，以上海航运交易所上海出口集装箱结算运价指数为目标的上海国际能源交易中心（欧洲线）期货正式上市。这是中国第一个航运期货品种、第一个服务期货品种、第一个在商品期货交易所上市的指数和现金交付期货品种。是促进临港新区航运领域体制创新、高效配置全球航运资源、建设航运服务功能集聚区的重要措施。
此外，9月初，大连市政府出台了《大连市促进东北亚国际航运中心和国际物流中心全面振兴新突破的若干政策》，增加了对海运航线的支持，增加了澳大利亚、新西兰、印度和巴基斯坦地区的海洋次干线以及新开的空白航区的海洋干线，并稳定运行，每年给予500万元至1000万元的资金奖励和稳定运营补贴。
第二季度航运业业绩普遍环比回升
上市公司对第四季度行业复苏持乐观态度
据《证券时报》统计，今年第二季度，航运业大部分上市公司利润环比增长；17家上市公司中，10家归属于母公司的净利润增长为正，宁波海运、国航远洋、安通控股、凤凰航运二季度归属于母公司的净利润增长超过100%。
第二季度，宁波海运实现归母净利润0.57亿元，同比增长606.84%。公司在半年度业绩说明会上表示，2023年下半年，公司将坚持以增收节支专项工作为核心，积极与一流企业竞争；充分发挥电煤运输专项机制，努力提高船舶效率，兼顾国际国内市场，不断发展优质客户和优质市场供应；加强公路安全，努力提高公路运营效率；坚持压实责任，始终保持安全底线，采取多种措施，不断提高企业效益。
国航远洋二季度实现归母净利润环比扭亏为盈。该公司在最近的投资者研究活动中表示，对第四季度干散货市场的复苏持乐观态度。今年下半年以来，国内出台了一系列支持经济的政策，经济增长预期不断提高。从供给方面看，截至2023年6月30日，全国干散货船舶2511艘，总载重8278.6万吨；从船龄结构来看，旧船(船龄超过18年)共有268艘，占10%以上。随着IMO(国际海事组织)碳减排措施于2023年1月1日实施，老船的竞争力大幅下降，对国内贸易运费的稳步复苏起到了重要作用。在外贸方面，传统的四季度圣诞节叠加粮食、煤炭和铁矿石的旺季已经到来，为整体运价上涨提供了支持。短期内，巴拿马运河干旱导致拥堵，影响运输效率，从而强烈提振运价。数据宝
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