期望我分为乐观、悲观两种。
乐观预期：
M5改款后爆发，销量15万台，平均价格27万台，销量405亿台；
M7上个月订单15万，目前交付10万，其中1-2月交付5万，剩下5万。假设未来10个月会增加15万，今年的销量会有 平均价格29万，销售额580亿 ;
M9 目前有5万大定，今年还有10个月，每月新增1万，也就是15万的销量 ,平均价格55万，销售额825亿；
根据爆料，M8将是爆款，但上市较晚，预计销量为10万，平均价格为40万，销量为400亿。
累计销售额60万，销售额2410亿，4810亿按市值的两倍妥妥。
悲观预期：
悲观预期销量打7折，假设后续降价一点，所以平均价格下调一点。
M5改款后销量一般，只有10万，平均价格略有下降，有26万，销量260亿。
M7假设未来10个月新订单只有10万，销量为15万，平均价格下降1万至28万，销量为420亿。
未来10个月，M9将每月增加8000个订单，累计增加8万个订单，即13万个销售额。M9早期的平均价格数据为55万。假设下半年的降价冲动，平均价格为54万，销售额为702亿。
M8预计价格为M7和M9，价格为35-45，平均价格仍为40万，预计销量为7万，即280亿。
累计销量为45万，销量为1662亿，市值为3300亿。
相比之下，理想汽车去年的销量为37万，销量为1300亿，净利润为117亿，即使经过这两天的大幅下跌，市值也超过3000亿。
今年的目标是60万。根据我的乐观预期，总销售额为60万，悲观预期销售额为45万，销售额和利润将高于去年理想汽车销售额的37万。
有人说赛力斯要把利润分成华为，目前市场传言是10%，即使分成10%，利润也会适当超过100亿元。
而问界品牌的销售、品牌、运营、广告等都是华为的支出，这也为赛力斯节省了不少成本。
当然，这种利润的前提是今年没有大量支出，比如买什么工厂或者建工厂。
我们来看看赛力斯的公告。2022年开始的几个项目，一年多要花70多亿，所以主要看今年有没有新项目。如果没有，利润会过百亿。(银河001)
上一篇：华龙证券:2024年中国原煤产量、进口量和煤炭消费量保持稳定
下一篇：返回列表
一波上涨，尤其是被定位为诱多、逼空等的上涨之后，往往资金很难有一个顺当的转折点，这个时候发散型很容易出来。 发散是密集的短期上下，评论往往伴随着“脸”的声音，事实上，散户投资者经常把自己带进沟里，因为指责别人等于...
降价2万后，比亚迪秦dmi荣耀版真的卖爆了。第一周狂卖2.36万辆，一周卖出去的销量比别人一个月卖出去的多。许多网友忍不住调侃，15万秦，工业垃圾，7.98万秦，工业奇迹！按照亲王扫六合的剧本，比亚迪秦要砸合资车的锅，在A级车市场完...
超预期点:1.专家认为，H2024年910产量约为50W，HWJ2024年产量约为50W 20-30W颗。2.H+同时，长鑫两家公司同时推进 HBM 生产线，近两年国内需求约 530W，大头是华为，会切换成国产HBM，产能缺口大。3.深算3号性能对标A100，在生产过程...
3月6日，洛杉矶Landmark将出现一部“完全由AI制作的开创性长篇电影” Nuart Theater首映。这部电影由50位人工智能领域的艺术家组成，他们创作了《终结者2》的翻拍作品——《我们的终结者2》的翻拍（Our T2 Remake）》。这部...
正文公司发布2023年业绩快报:年收入31.1亿元，同比下降6.1%，归属于母亲的净利润6.9亿元，同比下降23.6%，扣除非净利润6.8亿元，同比下降13.4%；第四季度收入10.2亿元，同比增长13.9%，环比增长30.5%，归属于母亲的净利润2.6亿元，同比增...
本文“乐观预期:M5改款后爆发 销量15万台”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
